Chính thức đưa vào khai thác đường băng 2.000 tỉ đồng sân bay Tân Sơn Nhất

NGỌC ẨN - CÔNG TRUNG

TTO - 15h ngày 10-1, chuyến bay Vietnam Airlines số hiệu VN1828 từ Phú Quốc - TP.HCM đã đáp xuống đường băng 07R/25L sau nhiều tháng "đóng cửa" sửa chữa, nâng cấp.

Cắt băng khánh thành, đưa vào khai thác đường băng 07R/25L Cảng HKQT Tân Sơn Nhất - Video: CÔNG TRUNG

Chiều 10-1, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) tổ chức lễ khánh thành giai đoạn 1 dự án nâng cấp, cải tạo đường băng 07R/25L sân bay Tân Sơn Nhất.

Đường băng mới được nâng cấp này dài 3.048m, rộng 45,72m là một trong hai đường băng ở sân bay Tân Sơn Nhất đã xuống cấp và hư hỏng nên được đầu tư nâng cấp.

Phát buổi tại buổi lễ, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đánh giá cao nỗ lực của Bộ GTVT, Tổng công ty Cửu Long và các đơn vị liên quan khắc phục nhiều khó khăn, hoàn thành đưa vào khai thác đường băng, đường lăn ở 2 sân bay Tân Sơn Nhất và Nội Bài.

Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đánh giá cao nỗ lực của các đơn vị đã cố gắng hoàn thành dự án, cải tạo nâng cấp đường băng, đường lăn ở sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất - Ảnh: CÔNG TRUNG

Theo Phó thủ tướng, từ năm 2017 đến nay, sự phát triển mạnh mẽ của hàng không về số hãng bay, số lượng máy bay nên đã khai thác vượt tần suất thiết kế, tiếp nhận nhiều loại máy bay mới với tải trọng lớn như A350-900, B787-9, B787-10.

Do đó hệ thống đường băng, đường lăn của Cảng HKQT Nội Bài, Tân Sơn Nhất đã bị xuống cấp và ngày càng nghiêm trọng. Nếu không được cải tạo, nâng cấp kịp thời có thể phải dừng khai thác hoạt động bay.

Đưa vào khai thác đường băng 2.000 tỉ đồng Tân Sơn Nhất - Ảnh: CÔNG TRUNG

Ngoài ra, hệ thống đường băng, đường lăn hiện hữu lại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất không đáp ứng được nhu cầu khai thác đến năm 2025 dự kiến đạt đến 50 triệu hành khách/năm đối với Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và 44 triệu hành khách/năm đối với Cảng HKQT Nội Bài.

15h ngày 10-1, chuyến bay Vietnam Airlines số hiệu VN1828 từ Phú Quốc - TP.HCM đã đáp xuống đường băng 07R/25L sau nhiều tháng "đóng cửa" sửa chữa, nâng cấp - Ảnh: CÔNG TRUNG

"Việc đưa vào khai thác sử dụng phục vụ các hoạt động khai thác bay là hết sức quan trọng, phát huy được hiệu quả, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và góp phần nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng việc cất hạ cánh cho các loại tàu bay thế hệ mới, đảm bảo an toàn khai thác và đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ đảm bảo an ninh - quốc phòng" - Phó thủ tướng Trương Hòa Bình nhấn mạnh.

Dự án khởi công vào tháng 6-2020 với tổng mức đầu tư 2.015 tỉ đồng. Theo kế hoạch trong thời gian tới sẽ triển khai giai đoạn 2 nâng cấp đường băng sân bay Tân Sơn Nhất, phấn đấu kết thúc trước 31-12-2021.

Còn dự án nâng cấp đường băng 1B Cảng HKQT Nội Bài với tổng mức đầu tư 2.031 tỉ đồng đã được đưa vào khai thác từ ngày 1-1-2021. Giai đoạn 2 sẽ hoàn thành các hạng mục còn lại của của đường băng 1B và hoàng thiện đường 1A, các đường lăn kết nối, kết thúc trước dịp Tết Nguyên đán 2022.