UBND xã Nhà Bè (TP.HCM) cho biết hiện khu vực chỉ có bốn trục giao thông đối ngoại chính gồm Nguyễn Hữu Thọ, Huỳnh Tấn Phát, Phạm Hữu Lầu và Nguyễn Bình. Tuy nhiên các tuyến này đều trong tình trạng quá tải, ảnh hưởng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội.

Hoàn thiện trục giao thông đông - tây

Qua rà soát, địa phương đề xuất thành phố ưu tiên đầu tư 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. 

Dự án thứ nhất là xây dựng đường Vĩnh Phước - Cây Khô giai đoạn 2 (đoạn từ đường Nguyễn Hữu Thọ đến giáp ranh xã Bình Hưng).

Tuyến dài khoảng 4,9km, rộng 30m, xây dựng hai cầu qua rạch Bà Thanh và kênh Cây Khô, tổng vốn đầu tư khoảng 6.000 tỉ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.500 tỉ đồng. 

Dự án nhằm hoàn thiện trục giao thông đông - tây, kết nối khu vực Nhà Bè với Bình Hưng và khu Nam thành phố, đồng thời giảm áp lực cho đường Nguyễn Văn Linh.

Dự án thứ hai là xây dựng đường Kho C nối dài, quy mô dài khoảng 1,54km, rộng 40m, có cầu bắc qua rạch Mương Ngang, tổng vốn khoảng 1.700 tỉ đồng. Tuyến đường này được đề xuất để kết nối hai trục giao thông chính là đường 15B và Huỳnh Tấn Phát, đồng thời kết nối thuận lợi đến hai trường học ở khu vực.

Dự án thứ ba là xây dựng đường song hành phía tây đường Lê Văn Lương (đoạn từ cầu Rạch Đĩa đến đường Vĩnh Phước - Cây Khô). Tuyến dài khoảng 1,48km, rộng 30m, tổng vốn khoảng 2.650 tỉ đồng, trong đó giải phóng mặt bằng khoảng 2.000 tỉ đồng.

Tuyến này sẽ giảm tải cho đường Lê Văn Lương hiện hữu, thường xuyên quá tải do mặt đường hẹp và mật độ dân cư cao, đồng thời mở thêm không gian phát triển dọc tuyến.

Giảm áp lực cho đường Nguyễn Bình, Phạm Hữu Lầu

Dự án thứ tư là xây dựng đường Kho B nối dài từ đường Huỳnh Tấn Phát đến vòng xoay Nguyễn Bình. Tuyến có chiều dài khoảng 4,52km, rộng 40m theo quy hoạch, tổng vốn đầu tư ước khoảng 6.350 tỉ đồng, giải phóng mặt bằng khoảng 5.000 tỉ đồng.

Tuyến đường mới này chia sẻ lưu lượng với hai trục đông - tây hiện hữu là Nguyễn Bình và Phạm Hữu Lầu, vốn đang quá tải và có nhiều xe tải trọng lớn đi lại.

Dự án thứ năm là mở rộng đường Nguyễn Bình từ đường Huỳnh Tấn Phát đến cầu Cây Khô. Tuyến dài khoảng 8,6km, quy hoạch rộng 40m, tổng mức đầu tư khoảng 9.765 tỉ đồng, giải phóng mặt bằng khoảng 7.500 tỉ đồng.

Hiện đường Nguyễn Bình chỉ có hai làn xe và thường xuyên quá tải, vì vậy việc mở rộng tuyến được xem là cần thiết để tăng kết nối và đáp ứng nhu cầu giao thông khu vực.

Dự án thứ sáu là mở rộng đường Phạm Hữu Lầu với hai đoạn. Đoạn từ Nguyễn Hữu Thọ đến cầu Phước Long dài khoảng 1,28km, rộng 30m, tổng vốn khoảng 1.220 tỉ đồng.

Đoạn còn lại từ đường Lê Văn Lương đến ranh khu đô thị mới Nhơn Đức - Phước Kiển dài khoảng 223m, rộng 30m, tổng vốn khoảng 300 tỉ đồng. Khi hoàn thành, toàn tuyến dài khoảng 1,48km với tổng vốn khoảng 1.520 tỉ đồng.

Theo đề xuất, việc đầu tư đồng bộ các tuyến đường này sẽ góp phần giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu, tăng cường kết nối khu vực Nhà Bè với các khu vực lân cận, đồng thời tạo thêm không gian phát triển đô thị và hạ tầng phía nam thành phố.

Xã Nhà Bè giải quyết hơn 7.000 hồ sơ, dân được mời bánh nước, chấm điểm hài lòng tại chỗ

Sau một tháng vận hành, Trung tâm hành chính công xã Nhà Bè đã tiếp nhận hơn 7.252 hồ sơ thủ tục hành chính. Người dân đến làm giấy tờ được mời bánh, nước miễn phí và chấm điểm mức hài lòng ngay tại chỗ bằng máy tính bảng.