Chạy sát tốc độ tối đa vẫn bị xe tải dí còi cả cây số, văn hóa giao thông đang đi về đâu?

Giữa đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang nâng cấp, nhiều tài xế phản ánh liên tục bị xe phía sau bấm còi, nháy đèn, bám sát đuôi dù đang chạy đúng tốc độ tối đa quy định, khiến người cầm lái rơi vào trạng thái căng thẳng, ức chế và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.

Văn hóa giao thông và xe tải bám sát: Căng thẳng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn 2026 - Ảnh 1.

Chiếc xe cá nhân của tài xế Th. chạy đúng tốc độ quy định nhưng bị tài xế xe tải phía sau dí còi cả cây số - Ảnh cắt từ video

Chiều 31-7, mạng xã hội lan truyền đoạn video dài 1 phút 23 giây ghi cảnh một chiếc xe con cá nhân bị xe tải phía sau dí còi liên tục, tạo ra nhiều luồng quan điểm về văn hóa giao thông.

Tài xế B.V.Th. cho hay sự việc xảy ra vào sáng cùng ngày, trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, đoạn cách nút giao Cam Lộ khoảng 1km theo hướng từ Đà Nẵng ra Cam Lộ, thuộc xã Hiếu Giang, Quảng Trị.

Hình ảnh từ camera hành trình của anh Th. cho thấy đoạn đường này đang nâng cấp, mở rộng. Hai bên đường là công trường với vật liệu xây dựng, xe máy công trường. Dọc hai bên đoạn này được bố trí dải phân cách bê tông (con lươn), mặt đường bị thu hẹp.

Đoạn cao tốc này cho phép tốc độ tối đa là 50km/h. Theo dữ liệu camera hành trình, xe của anh Th. di chuyển ổn định ở mức 45 - 48km/h, gần sát tốc độ cho phép.

Thế nhưng phía sau là một xe tải liên tục bấm còi, và bám rất sát đuôi xe suốt quãng đường dài. Tài xế xe tải bấm còi liên hồi cả quãng đường dài.

"Xe phía sau dí rất sát, chỉ cần tôi phanh nhẹ là có thể xảy ra va chạm ngay. Cả gia đình đều ngồi trên xe nên thực sự rất áp lực", anh Th. chia sẻ.

Theo anh, khi đến những đoạn được phép vượt hoặc tốc độ tăng lên 80km/h, anh luôn chủ động nhường đường cho các xe có nhu cầu đi nhanh hơn. Sau khi chiếc xe vào đoạn 4 làn xe, anh Th. đã chủ động giảm tốc độ và nhường đường cho xe tải vượt lên.

Văn hóa giao thông và xe tải bám sát: Căng thẳng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn 2026 - Ảnh 3.

Cao tốc Cam Lộ - La Sơn đang nâng cấp, nhiều đoạn đường bị thu hẹp nên tốc độ tối đa cho phép là 50km/h - Ảnh: HOÀNG TÁO

Sau khi câu chuyện được chia sẻ trên mạng xã hội, nhiều tài xế cho biết họ từng rơi vào hoàn cảnh tương tự.

"Sáng nay tôi chạy tuyến Cam Lộ - La Sơn - Túy Loan cũng vậy. Bác nào vội thì cứ vượt khi đủ điều kiện. Tôi đi đúng tốc độ, không việc gì phải cố chạy nhanh hơn. Qua đoạn 80km/h, tôi đều chủ động nhường cho xe phía sau vượt. Không hiểu vì sao nhiều người cứ bấm còi, đá đèn liên tục", một tài xế khác chia sẻ.

Một tài xế bình luận: "Tôi cũng bị như vậy. Đi đúng tốc độ quy định nhưng xe tải cứ dí còi, nháy đèn inh ỏi. Đến đoạn được phép vượt, tôi chủ động nhường. Vậy mà xe tải vừa vượt lên còn ép xe tôi, suýt đẩy vào dải phân cách bên phải".

Không ít người cho rằng việc bám sát đuôi xe, liên tục sử dụng còi và đèn pha để gây áp lực cho xe phía trước đang trở thành một thói quen xấu của một bộ phận tài xế, đặc biệt trên các tuyến cao tốc.

Thực tế, khi một tài xế liên tục bị còi thúc giục phía sau, tâm lý dễ trở nên căng thẳng, mất tập trung hoặc vội vàng xử lý theo áp lực.

Trong giao thông, sự văn minh đôi khi chỉ đơn giản là giữ khoảng cách, chờ để vượt an toàn và tôn trọng người đang chấp hành đúng quy định.

Văn hóa giao thông và xe tải bám sát: Căng thẳng trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn 2026 - Ảnh 4.Sẽ bớt hẳn kẹt xe nếu không giành đường ở giao lộ

Xoay quanh bài "Kẹt xe ở TP.HCM và những nút thắt lâu năm chưa gỡ" (Tuổi Trẻ ngày 16-1), nhiều bạn đọc Tuổi Trẻ Online đã bày tỏ trăn trở, cùng góp thêm hiến kế tháo gỡ cho bài toán kẹt xe.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất