Ngày 31-12, Phó giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo đã ký thông báo số 1555 về việc khôi phục phương án tổ chức giao thông trên cầu Long Biên, sau khi hoàn thành việc sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng.

Theo đó, Hà Nội cho phép xe máy, xe thô sơ, người đi bộ được phép lưu thông trên cầu Long Biên (hướng Bồ Đề đi Hoàn Kiếm) trên phần đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ (theo phương án khi chưa điều chỉnh tổ chức giao thông thi công sửa chữa cầu).

Thời gian áp dụng từ 0h ngày 1-1-2026.

Sở Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư và đơn vị thi công thu hồi toàn bộ hệ thống biển báo phục vụ phân luồng đã bố trí theo các thông báo số 1262/TB-SXD ngày 29-10-2025, số 1272/TB-SXD ngày 30-10-2025 của Sở Xây dựng và khôi phục hệ thống biển báo hiện trạng (trước khi điều chỉnh tổ chức giao thông thi công sửa chữa cầu).

Trước đó để phục vụ việc sửa chữa định kỳ cầu Trần Nhật Duật Km2+215, tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, Hà Nội đã rào chắn, cấm xe đi lên cầu Long Biên, phần đường dành cho xe thô sơ hướng từ phường Bồ Đề sang phường Hoàn Kiếm trong thời gian thi công 61 ngày, từ ngày 1-11 đến hết ngày 31-12.

Sau khi cấm, xe cộ sẽ đi đường Long Biên - Xuân Quan qua cầu Chương Dương.

Hà Nội cũng rào chắn di động chiếm dụng mặt đường 6,5m (chiều rộng mặt đường còn để lưu thông là 6,5m) trong vòng 20 ngày (từ ngày 1-11 đến hết 22-11).

Cấm 1 chiều cầu Long Biên, người Hà Nội chật vật tìm cách sang sông

Cầu Long Biên (Hà Nội) cấm một chiều để sửa chữa khiến giao thông tại lối lên cầu Chương Dương ùn ứ kéo dài. Nhiều tài xế xe máy đi ngược chiều, chen vào ngõ nhỏ dân sinh... khiến tình hình thêm lộn xộn.