Tuần tra, phát loa tuyên truyền trên tuyến

Những ngày gần đây, trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Dầu Giây - Phan Thiết, tài xế thường xuyên bắt gặp lực lượng đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 6 (đội 6) Phòng 6 Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) liên tục tuần tra trên tuyến, phát loa đều đặn, tuyên truyền, nhắc nhở tài xế xe khách trên 29 chỗ và xe tải trên 7,5 tấn đi đúng làn đường bên phải (sát làn dừng khẩn cấp).

Theo ghi nhận chiều 20-9, lúc 14h45, xe đầu kéo biển số 51R-116.xx (có tải trọng trên 30 tấn) "ôm" làn bên trái (làn sát dải phân cách giữa) của cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, trung tá Nguyễn Mạnh Hải (cán bộ cảnh sát giao thông đội 6) liền dùng bộ đàm đọc nội dung tuyên truyền, nhắc nhở xe này đi đúng làn bên phải (sát làn dừng khẩn cấp), để các xe phía sau di chuyển thuận tiện.

Nội dung nhắc nhở của trung tá Nguyễn Mạnh Hải được phát ra loa gắn trên nóc ô tô chuyên dụng, tài xế xe đầu kéo sau khi nghe tuyên truyền liền chuyển làn, thực hiện theo hướng dẫn.

Đại diện đội 6 cho biết việc tăng cường phát loa lưu động nhằm nâng cao ý thức tự giác của tài xế trong việc chấp hành đi đúng làn đường. Thực tế thời gian qua, tình trạng xe tải trọng lớn, xe khách có nhiều chỗ ngồi chạy vào làn bên trái, di chuyển chậm xảy ra khá phổ biến, đặc biệt tại những đoạn đường đông xe hoặc gần các nút giao.

Việc này không chỉ gây cản trở dòng xe đang di chuyển nhanh mà còn tạo ra nguy cơ ùn tắc cục bộ, tiềm ẩn va chạm.

"Hiện tại đội 6 đang tuyên truyền, nhắc nhở, chưa áp dụng chế tài xử phạt để tài xế hiểu, nắm rõ và thực hiện theo, góp phần thay đổi thói quen khi lái xe", đại diện đội 6 chia sẻ.

Ông N.V.H. - tài xế ô tô con, thường xuyên chạy cao tốc - chia sẻ: "Nhiều lần tôi thấy xe tải có trải trọng lớn đi vào làn bên trái. Tốc độ xe khá thấp, khiến các xe nhỏ phía sau phải phanh gấp hoặc buộc phải lách sang làn khác để vượt. Khi có xe cảnh sát giao thông phát loa nhắc nhở, tình trạng này giảm hẳn, các tài xế chủ động chuyển về làn bên phải lưu thông, giao thông thông thoáng hơn nhiều".

Đề nghị tăng tốc độ tối thiểu làn 1 lên 80km/h

Cùng ngày, đại diện Cục Cảnh sát giao thông cho biết đơn vị vừa chính thức có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam thực hiện phân làn xe trên 8 đoạn tuyến. Đây là các tuyến đường cao tốc 4 làn xe, có dải khẩn cấp liên tục.

Cụ thể các đoạn, tuyến gồm: Đà Nẵng - Quảng Ngãi (Km0 - Km131 500); Hải Phòng - Móng Cái (Km0 - Km175); TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (Km4 - Km54 983); Phan Thiết - Dầu Giây (Km0 - Km99); Cầu Giẽ - Cao Bồ (Km211 260 - Km259 200); Bắc Giang - Lạng Sơn (Km45 100 - Km109 660); Hà Nội - Lào Cai (Km0 400 - Km 123); TP.HCM - Trung Lương (Km 10 - Km49 800).

Nội dung đề nghị điều chỉnh tốc độ theo hướng nâng tốc độ tối thiểu ở làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) từ 60km/h lên 80km/h.

Tổ chức phân làn xe trên các tuyến này như sau:

Làn 1 (sát dải phân cách giữa) sẽ có tốc độ tối đa là 120km/h, tốc độ tối thiểu là 80km/h hoặc tối đa 100km/h, tối thiểu 80km/h dành cho xe tải dưới 7,5 tấn, xe chở khách dưới 30 chỗ ngồi.

Làn 2 (sát làn dừng khẩn cấp) tốc độ tối đa là 100km/h, tốc độ tối thiểu 60km/h dành cho các xe đi hỗn hợp. Các xe tải từ 7,5 tấn trở lên, xe khách trên 30 chỗ ngồi chỉ được đi ở làn này.

Cục Cảnh sát giao thông cũng đề nghị tổ chức phân làn ngay tại các trạm thu phí, tách làn cố định dành riêng cho xe ưu tiên, xe con, xe khách, xe tải... phù hợp với việc phân làn phương tiện trên tuyến.

Đồng thời cơ quan quản lý, khai thác tuyến cần bổ sung biển báo phân làn như trên và khắc phục ngay một số tồn tại, bất hợp lý về tổ chức giao thông.

Lý giải về đề nghị trên, Cục Cảnh sát giao thông cho hay dựa trên kết quả thí điểm ban đầu ở cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, Hà Nội - Hải Phòng. Bước đầu việc tách làn cho thấy đạt rõ hiệu quả, tạo làn trong thông thoáng hơn, nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhân dân và hạn chế tai nạn.

Ghi nhận công tác tuyên truyền:

Cao tốc TP.HCM - Long Thành cùng 7 tuyến khác được đề xuất nâng tốc độ tối thiểu lên 80km/h

Cục Cảnh sát giao thông đề nghị nâng tốc độ tối thiểu ở làn 1 (làn sát dải phân cách giữa) từ 60km/h lên 80km/h trên 8 tuyến cao tốc 4 làn xe, có dải khẩn cấp liên tục.