Xe chuyên dụng và công nhân đang tổ chức bóc tách phần mặt đường hư hỏng. Ảnh: TẤN LỰC

Theo Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, việc sửa chữa hư hỏng mặt đường được triển khai từ km 0+00 đến km 65+00. Thời gian sửa chữa bắt đầu từ 17g ngày 14-10 đến 11g ngày 17-10.

Việc sửa chữa lớn được triển khai tại km 26-28 (trái tuyến) đoạn qua địa phận huyện Duy Xuyên và km 45-47 (phải tuyến) đoạn qua địa phận huyện Thăng Bình (Quảng Nam).

Có mặt tại km 26-28, sáng 15-10, Tuổi Trẻ Online ghi nhận công việc sửa chữa được tiến hành khẩn trương. Ngay khi xe khoan cắt và bóc tách phần mặt đường hư hỏng, từng tốp công nhân nhanh chóng  quét dọn, phun thổi làm sạch bề mặt cho xe thảm lại mặt đường.

Để phục vụ việc sửa đường, đơn vị thi công đã điều động nhiều phương tiện cơ giới như: máy cào bóc mặt đường, máy vệ sinh thổi bụi, máy rải bê tông nhựa đườn....  cùng 50 công nhân. 

Một kỹ thuật viên cho biết khối lượng sửa chữa đoạn đường này kéo dài 400 mét, bề rộng 3,5 mét. Phần mặt đường hư hỏng được bóc tách sâu 8cm. Sau khi bóc tách, đơn vị thi công sẽ thảm lớp nền, tưới nhựa polyme rồi tiến hành thảm lớp tạo nhám bên trên trước khi sơn đường trở lại.

Theo kỹ thuật viên, đoạn đường này có ổ gà rải rác. Việc vá từng ổ gà nhưng sẽ tạo ra nhiều miếng vá không đảm bảo độ bằng phẳng nên nhà thầu đồng ý cắt, sửa luôn cả vệt lớn.

Ổ gà tại km 49 trước khi sửa chữa. Ảnh: LÊ TRUNG

Hàng chục công nhân và máy móc được huy động sửa chữa cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi trong sáng 15-10 - Ảnh: TẤN LỰC

Biển cảnh báo tại khu vực sửa đường - Ảnh: LÊ TRUNG

Công nhân dùng máy cắt mặt đường hư hỏng - Ảnh: LÊ TRUNG

Mặt đường bóc ra được chuyển thẳng lên xe tải. Ảnh: TẤN LỰC

3 công nhân đi sau xe chuyên dụng dọn dẹp những đá sỏi còn sót lại - Ảnh: TẤN LỰC

Quét dọn sạch mặt đường trước khi thảm nhựa. Ảnh: TẤN LỰC

Phun thổi làm sạch bề mặt trước khi thảm nhựa - Ảnh: TẤN LỰC

Công nhân tham gia sửa đường trong tiết trời nắng nóng - Ảnh: TẤN LỰC

Chiều sâu của lớp bóc tách bỏ đi là 8cm - Ảnh: LÊ TRUNG