Trong công văn gửi UBND TP Đồng Nai về phương án bố trí các nhà ga đường sắt trong sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng có ý kiến: cơ bản thống nhất việc kết nối dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính mới của tỉnh vào sân bay Long Thành.

Về phương án kết nối các ga đường sắt tại sân bay Long Thành do UBND TP Đồng Nai đề xuất, Bộ Xây dựng đánh giá là cơ bản phù hợp theo nguyên tắc các ga của các tuyến đường sắt được bố trí độc lập để có thể triển khai đầu tư xây dựng, vận hành khai thác, bảo trì độc lập theo từng dự án.

Tuy nhiên theo Bộ Xây dựng tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành dự kiến bố trí 2 ga tại nhà ga hành khách T1 và nhà ga hành khách T2 của sân bay Long Thành. Nhưng theo nội dung đề xuất của UBND TP Đồng Nai là đang dự kiến bố trí 1 ga metro Thủ Thiêm - Long Thành.

Vì vậy Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Đồng Nai nghiên cứu cập nhật, điều chỉnh bảo đảm tính đồng bộ quy mô các dự án.

Bộ Xây dựng đề nghị UBND TP Đồng Nai phối hợp chặt chẽ với UBND TP.HCM, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị liên quan phối hợp với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Ban Quản lý dự án Thăng Long trong các bước nghiên cứu tiếp theo để bảo đảm đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật của các loại hình đường sắt.

Đồng thời bảo đảm phương án tổ chức kết nối giữa nhà ga hàng không và ga đường sắt, giải pháp thi công nhằm bảo đảm an toàn cho công trình xây dựng, vận hành trước.

Trong trường hợp phương án kết nối được các bên thống nhất, đề nghị UBND TP Đồng Nai cập nhật quy hoạch tỉnh để thẩm định, phê duyệt điều chỉnh theo quy định.

Nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam có văn bản đề nghị Cảng hàng không quốc tế Long Thành và Cảng vụ Hàng không miền Nam về việc nghiên cứu tổ chức các tuyến xe buýt kết nối sân bay Long Thành.