Tag: Ban quản lý dự án Thăng Long

Cao tốc Dầu Giây - Tân Phú sẽ nối vào điểm cuối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây kéo dài hướng lên Lâm Đồng với chiều dài 60,2km.

Nhà đầu tư trạm dừng nghỉ cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây nộp ngân sách nhà nước 260 tỉ đồng để đầu tư, khai thác trạm dừng nghỉ trong 25 năm.

Theo dự kiến, cuối tháng 4, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ quản lý, vận hành trước khi đấu thầu chọn đơn vị khai thác cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Ban giám đốc Công ty TNHH Một thành viên điện lực Đồng Nai cho biết việc cắt điện tại 2 nút giao dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là một sai sót.

Theo Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VECE), gần một năm qua, đơn vị tự bỏ tiền khai thác vận hành tạm thời cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, nhưng chưa nhận lại gì, nên muốn xin thôi.

Bộ trưởng GTVT giao Ban quản lý dự án Thăng Long lập dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn sau gần 2 năm đưa vào khai thác.

Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đề nghị chủ đầu tư cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây kiểm tra, rà soát lại số liệu thủy văn thêm hai khu vực.

Ngày 16-8, Bộ Giao thông vận tải có báo cáo gửi Thủ tướng và Phó thủ tướng Trần Hồng Hà về ngập cục bộ đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Bộ Giao thông vận tải giao Ban quản lý dự án Thăng Long thuê đơn vị tư vấn đầu ngành xây dựng mô hình toán cho toàn bộ khu vực ngập cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Phó thủ tướng Trần Hồng Hà giao bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử tổ công tác kiểm tra, đánh giá các nguyên nhân gây ngập đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây và đề xuất giải pháp khắc phục.