
Sơ đồ khu vực cấm bay, hạn chế bay với tàu bay không người lái, phương tiện siêu nhẹ tại thành phố Đà Nẵng - Ảnh: Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng
Cụ thể vào sáng 17-2 (tức mùng 1 Tết), chuyến bay HVN112/A321 phát hiện một drone/flycam (thiết bị bay điều khiển từ xa) bay ở độ cao khoảng 3.800ft (tương đương 1.158m) khu vực phía nam sân bay gần sông Thu Bồn.
Đến chiều cùng ngày, chuyến bay N125YU/GA7C RCSS-VVDN cũng quan sát thấy một flycam bên phải tàu bay độ cao khoảng 1.200ft (tương đương 365,76m) khu vực phía nam sân bay Đà Nẵng.
Cả hai vụ việc khiến 30 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp.
Liên quan đến vụ việc phát hiện flycam mà Tuổi Trẻ Online phản ánh vào chiều nay 22-2 (mùng 6 Tết Bính Ngọ), Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng cho biết vụ việc xảy ra khi chuyến bay VJC720/A321 VVDN-VVCI quan sát thấy một flycam bên phải tàu bay độ cao khoảng 1.700ft (518,16m).
Vụ việc khiến 19 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp, trong đó 9 chuyến bay dừng chờ cất cánh, 10 tàu bay chờ trên không.
Đơn vị này cho biết ngay sau khi nhận thông tin về các flycam xâm nhập, kíp trực đã thực hiện hiệp đồng, thông báo cho các đơn vị liên quan, cho các tàu bay đang làm tiếp cận bay chờ, tàu bay dưới sân chờ cất cánh.
Đồng thời thông báo quản lý luồng không lưu và áp dụng giờ cất cánh/hạ cánh có điều kiện với các chuyến bay hạ cánh tại sân bay quốc tế Đà Nẵng.
Sau thời gian xử lý sự cố, hiện sân bay quốc tế Đà Nẵng đã khai thác bình thường.

Chuyến bay bị ảnh hưởng do sự cố phát hiện flycam chiều 22-2 qua dữ liệu của ứng dụng Flightradar24 - Ảnh: TRƯỜNG TRUNG chụp lại
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận