Bạn đọc Tuổi Trẻ mong được biết rõ hơn các lộ trình cũng như thông tin liên quan đến các tuyến buýt này.

150 xe buýt điện đã sẵn sàng

Chiều 17-12, tổng cộng 150 xe buýt điện kết nối metro số 1 đã tập trung tại TP.HCM sau thời gian vận chuyển từ nhà máy Kim Long (Huế).

Hiện tại, Công ty cổ phần xe khách Phương Trang Futabuslines (Futabuslines - đơn vị vận tải trúng thầu) đang tập kết số xe buýt này ở hai bãi xe tại TP Thủ Đức. Đây cũng là hai trạm sạc điện với công suất 180kW và 240kW.

Bãi xe ở quốc lộ 13 hiện tập kết khoảng 100 chiếc với 15 trụ sạc (mỗi trụ có thể sạc cùng lúc 2 xe). Còn trạm ở xa lộ Hà Nội tập kết số xe còn lại với 8 trụ sạc. Chiều 17-12, các hạng mục của hai hệ thống trạm sạc đã được hoàn thiện.

Ông Ngô Hải Đường - trưởng phòng quản lý vận tải đường bộ (thuộc Sở Giao thông vận tải TP.HCM) - cho biết dự kiến 17 tuyến buýt gom này sẽ chạy vào ngày 20-12, sớm hơn 2 ngày so với kế hoạch vận hành chính thức tuyến metro số 1.

"Việc hoạt động sớm này nhằm để bà con biết dần. 17 tuyến này sẽ kết nối các ga metro với khu dân cư, bến xe, khu công nghệ cao, trung tâm thương mại và trường đại học...", ông Đường cho hay.

Cùng với các tuyến buýt gom, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã có phương án kết nối với xe đạp công cộng, xe điện bốn bánh và buýt sông. Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã phối hợp với Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam sắp xếp lại 45 trạm xe đạp công cộng tại quận 1, bố trí quanh các nhà ga ngầm metro và trang bị thêm xe để tăng tiện ích cho hành khách.

Tại khu vực 3 ga ngầm, xe điện bốn bánh sẽ hoạt động linh động về lộ trình và thời gian, dựa trên nhu cầu của người dân để giảm chi phí đi lại. Giá vé hoạt động khu vực này từ 5.000 - 10.000 đồng/lượt.

Buýt sông cũng được đề xuất kết nối với ga Ba Son, ga Tân Cảng. Xe hai tầng thoáng nóc đã được tích hợp trên ứng dụng Gobus để giúp người dân dễ dàng tra cứu thông tin và lựa chọn lộ trình thuận tiện.

Làm thẻ đi metro dễ dàng

Theo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng, khi metro chính thức hoạt động, khách có thể xem thông tin trên app Go!Bus, dùng hệ thống thanh toán tự động.

Có thể sử dụng thẻ EMV do tổ chức thẻ Mastercard phát hành để đi tàu điện. Khách chưa có thẻ sẽ được phát hành thẻ không định danh hoặc định danh (nếu đăng ký) để quét thẻ tại các cổng soát vé ở các nhà ga để đi tàu.

Bắt đầu từ ngày 16-12, hành khách có thể đến ga Bến Thành và ga Suối Tiên để làm thẻ. Từ ngày 17-12, có thể làm thẻ tại các ga khác. Thẻ sẽ được phát miễn phí để người dân dùng vào ngày 22-12 cho việc đi tàu. Sau thời gian này, khách có nhu cầu sẽ nạp tiền vào tài khoản để đi tàu.

Công ty HURC1 (đơn vị vận hành metro số 1) tiếp tục đa dạng kênh phát hành thẻ qua ứng dụng di động, tăng cường các điểm làm thẻ và nâng cao tính năng để người dân thuận tiện đi metro (thẻ căn cước, căn cước công dân).

Người dân có thể dùng thẻ này để đi lại trên 17 tuyến xe buýt kết nối với metro.

17 tuyến buýt điện kết nối metro số 1 chính thức lăn bánh từ đâu?

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa thông tin 17 tuyến buýt điện kết nối metro số 1 sẽ chính thức lăn bánh vào ngày 20-12, trước 2 ngày so với tuyến tàu điện đầu tiên của thành phố.