Tag: buýt điện

Nhiều thông tin được cập nhật trong chương trình Điểm tin cùng bạn 8h ngày 4-11

Sở Xây dựng TP.HCM cho rằng cần mở tuyến xe buýt điện ở Côn Đảo để đáp ứng nhu cầu đi lại, giảm xe cá nhân và khí thải.

UBND TP.HCM trình chủ trương ban hành nghị quyết của HĐND TP về lộ trình và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng, trong đó đề xuất thay dần xe buýt CNG bằng xe điện, tiến tới vận tải xanh toàn diện.

Trên mạng xã hội và các diễn đàn ô tô, những hình ảnh được cho là mẫu xe mới của VinFast chạy thử tại Hải Phòng - nơi đặt nhà máy của hãng - đang thu hút sự chú ý.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đề xuất 6 tuyến buýt điện tại đặc khu Côn Đảo để thêm sự lựa chọn đi lại cho người dân và bảo vệ môi trường, đặc biệt hướng đến mục tiêu phát triển giao thông xanh.

Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được đề nghị Vingroup nghiên cứu phương án tổng thể về giao thông xanh cho khu vực Cần Giờ và Côn Đảo khi TP.HCM mở rộng.

Theo tôi, cả hai chỉ là giải pháp ở phần ngọn. Phần gốc nằm ở sự phát triển các loại xe công cộng, xe cá nhân năng lượng sạch. Khi buýt điện, metro kết nối thuận tiện hơn, người dân đô thị sẽ có sự chọn lựa khác.

UBND TP.HCM vừa có quyết định ban hành định mức kinh tế - kỹ thuật dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt điện lớn, bắt đầu có hiệu lực kể từ ngày 15-4.

Hà Nội thí điểm xe buýt điện, chuyển đổi 4 tuyến xe buýt sang sử dụng năng lượng điện, thu hút lượng lớn hành khách với sản lượng tăng trưởng.

Sau hơn 2 tháng vận hành, metro số 1 đã đón hơn 5,3 triệu lượt khách, vượt dự báo ban đầu. 17 tuyến buýt điện kết nối với metro cũng ghi nhận hơn 700.000 lượt khách.