Sau cuộc làm việc với tỉnh Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa kết luận, giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương ban hành văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để tổ chức tháo dỡ 2 trạm thu phí T1, T2 còn lại trên quốc lộ 51.

Cách tháo dỡ tương tự như thủ tục tháo dỡ trạm thu phí T3 trên quốc lộ 51 đã được Sở Xây dựng TP.HCM thực hiện xong trong tháng 2.

Đồng thời bộ yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp chặt chẽ với địa phương và cơ quan liên quan trong quá trình tháo dỡ.

Đối với trạm thu phí trên cầu Đồng Nai, Bộ trưởng Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương có văn bản trả lời Sở Xây dựng TP.HCM theo hướng thống nhất bàn giao quốc lộ 1 đoạn từ nút giao Tân Vạn đến cầu Đồng Nai cho UBND TP.HCM quản lý.

Song song đó phối hợp với Sở Xây dựng TP.HCM thực hiện các thủ tục bàn giao theo quy định, để tổ chức tháo dỡ trạm thu phí trên cầu Đồng Nai trong thời gian sớm nhất.

Như Tuổi Trẻ Online đã thông tin, trước đó Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai nhiều lần đề nghị có ý kiến chỉ đạo các đơn vị liên quan tổ chức tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 (Km10+778) và T2 (Km28+450) trên quốc lộ 51 qua tỉnh Đồng Nai.

Sau đó Sở Xây dựng tiếp tục có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị rà soát các hạng mục còn lại, bàn giao trạm thu phí T1, T2 để làm cơ sở tháo dỡ.

Sở Xây dựng cho hay dựa vào hồ sơ bàn giao, danh mục tiếp nhận tài sản kết cấu hạ tầng giao thông trước đây giữa Khu Quản lý đường bộ IV và sở thì Sở Xây dựng chưa nhận bàn giao các trạm thu phí T1 và T2.

Vì vậy để có cơ sở tổ chức tháo dỡ, sở mới đề nghị Khu Quản lý đường bộ IV phối hợp thống kê và lập danh mục tài sản chi tiết (nhà điều hành, hệ thống thiết bị gắn liền với các trạm thu phí T1 và T2 và các tài sản khác).

Khi nhận được bàn giao những tài sản do khu quản lý bàn giao thì sở sẽ thực hiện được việc tháo dỡ trạm thu phí T1, T2.

Riêng trạm thu phí cầu Đồng Nai, cuối năm 2025, Khu Quản lý đường bộ IV (Cục Đường bộ Việt Nam) đã có văn bản đề nghị Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai tổ chức bàn giao trạm thu phí cầu Đồng Nai để đơn vị tổ chức tháo dỡ, hoàn trả mặt đường.

Lý do vì trạm thu phí cầu Đồng Nai không còn chức năng thu phí đường bộ.

Khi đó Khu Quản lý đường bộ IV đề nghị Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai tự tháo dỡ trước ngày 30-1-2026. Nếu không kịp thời tháo dỡ, để xảy ra việc mất an toàn giao thông thì Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng cầu Đồng Nai chịu hoàn toàn trách nhiệm trước pháp luật.

Đề nghị tháo dỡ thêm 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51, kể cả trạm ở cầu Đồng Nai

Cùng với TP.HCM, tỉnh Đồng Nai vừa đề nghị chủ đầu tư tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51. Đồng thời đề nghị tháo dỡ luôn trạm thu phí ở cầu Đồng Nai để đảm bảo an toàn giao thông.