Xe
25/04/2026 20:19 GMT+7

Xem trước Lynk & Co 03 sắp ra mắt Việt Nam: Đậm chất thể thao ngay từ bản thường, cạnh tranh Civic

Xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh và chuẩn bị ra mắt tại Việt Nam, Lynk & Co 03 cho thấy định hướng rõ ràng của hãng trong việc mang chất thể thao đến gần hơn với nhu cầu sử dụng hằng ngày.

Xem trước Lynk & Co 03 sắp ra mắt Việt Nam: Đậm chất thể thao ngay từ bản thường, cạnh tranh Civic - Ảnh 1.

Lynk & Co 03 tại Triển lãm ô tô Bắc Kinh 2026.

Tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh (Auto China 2026) khai mạc ngày 24-4, Lynk & Co trưng bày đầy đủ 3 phiên bản của dòng sedan thể thao Lynk & Co 03, gồm Lynk & Co 03 Hyper, 03+ và 03 TCR. Việc giới thiệu đồng thời ba cấu hình giúp khách tham quan hình dung rõ hơn cách hãng phát triển một mẫu xe theo nhiều hướng, từ sử dụng hằng ngày đến hiệu suất cao và xe đua chuyên biệt.

Đối với thị trường Việt Nam, phiên bản Lynk & Co 03 Hyper được xem là đáng chú ý nhất khi đang được lên kế hoạch ra mắt trong thời gian tới. Đây cũng là biến thể có mức giá dễ tiếp cận hơn so với 03+ và 03 TCR.

Lynk & Co 03 - Ảnh 2.

Xét về thiết kế, Lynk & Co 03 vẫn giữ những đặc trưng quen thuộc như cụm đèn định vị LED tách rời trên nắp ca-pô, lưới tản nhiệt cỡ lớn và kiểu dáng sedan lai coupe. Bản 03 Hyper có ngoại hình trung tính, phù hợp với số đông người dùng. Trong khi đó, 03+ mang phong cách thể thao rõ nét hơn, còn 03 TCR gần như là một chiếc xe đua hoàn chỉnh với thân xe mở rộng, hốc gió lớn, cánh gió và bộ khuếch tán sau cỡ lớn.

Lynk & Co 03 - Ảnh 3.
Lynk & Co 03 - Ảnh 4.
Lynk & Co 03 - Ảnh 5.

Bên trong, Lynk & Co 03 Hyper được thiết kế theo hướng hiện đại, tối giản với hai màn hình lớn. Dù không phải phiên bản hiệu suất cao, xe vẫn sở hữu ghế thể thao, vô-lăng vát đáy và vật liệu hoàn thiện cao cấp - yếu tố giúp mẫu xe này tạo lợi thế khi đặt cạnh các đối thủ như Honda Civic hay Hyundai Elantra tại Việt Nam. Về công nghệ, các trang bị an toàn tiếp tục là điểm mạnh chung của dòng xe Lynk & Co.

Xem trước Lynk & Co 03 sắp ra mắt Việt Nam: Đậm chất thể thao ngay từ bản thường, cạnh tranh Civic - Ảnh 6.

Tại thị trường Trung Quốc, Lynk & Co 03 Hyper sử dụng động cơ tăng áp 1.5L hoặc 2.0L, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành hằng ngày của một mẫu sedan hạng C. So với 03+ và 03 TCR, phiên bản này được tinh chỉnh theo hướng cân bằng, phù hợp với đa số người dùng, từ công suất đến hệ thống treo.

Lynk & Co 03 - Ảnh 7.
Lynk & Co 03 - Ảnh 8.
Lynk & Co 03 - Ảnh 9.
Lynk & Co 03 - Ảnh 10.
Lynk & Co 03 - Ảnh 11.
Lynk & Co 03 - Ảnh 12.

Ở chiều ngược lại, Lynk & Co 03 TCR được phát triển theo tiêu chuẩn xe đua TCR quốc tế, sử dụng hệ dẫn động cầu trước và được tinh chỉnh sâu về khung gầm, hệ thống treo, phanh cũng như khả năng làm mát để đáp ứng điều kiện vận hành khắc nghiệt trên đường đua.

Lynk & Co 03 - Ảnh 13.
Lynk & Co 03 - Ảnh 14.
Lynk & Co 03 - Ảnh 15.
Lynk & Co 03 - Ảnh 16.

Thừa hưởng phong cách thể thao từ các phiên bản hiệu suất cao 03+ (ảnh) và 03 TCR nhưng có mức giá dự kiến dễ tiếp cận hơn, Lynk & Co 03 Hyper được kỳ vọng sẽ thu hút nhóm khách hàng Việt yêu thích cảm giác lái khi chính thức mở bán trong thời gian tới.

Ảnh: LINH ĐAN

Xem trước Lynk & Co 03 sắp ra mắt Việt Nam: Đậm chất thể thao ngay từ bản thường, cạnh tranh Civic - Ảnh 17.Lynk & Co lần đầu làm siêu xe: Nhấn nút là thay đổi cấu trúc, khung gầm tích hợp AI

Lynk & Co GT Concept gây chú ý khi kết hợp ngôn ngữ thiết kế tiên phong với công nghệ khung gầm tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI), kỳ vọng định hình lại chuẩn mực của dòng siêu xe thể thao hiện đại.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên