18/09/2024 14:12 GMT+7

Xem ảnh top những tuyến đường kẹt xe, chịu áp lực lớn nhất TP.HCM

CHÂU TUẤN

Thông qua dữ liệu quan trắc giao thông, cơ quan chức năng xác định những đường hay kẹt xe, chịu áp lực lớn nhất tại TP.HCM. Trong đó, Cách Mạng Tháng Tám, Cộng Hòa, Nguyễn Hữu Thọ… đang dẫn đầu danh sách.

Sở Giao thông vận tải cho biết TP.HCM là đô thị đặc biệt, đầu mối giao thông lớn, giao lưu quốc tế quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Do đó, luôn tập trung đông người dân và xe cộ. Mặc dù nhiều công trình giao thông đã được xây dựng, nhưng sự phát triển này vẫn chưa tương xứng, dẫn đến tình trạng nhiều con đường như Cách Mạng Tháng Tám, Cộng Hòa, Nguyễn Hữu Thọ… đang chịu áp lực lớn.

Mật độ đường giao thông đầu năm 2021 là 2,2km/km², cuối năm 2023 là 2,38km/km². Tỉ lệ đất giao thông trên đất xây dựng đô thị đầu năm 2021 là 12,2%, cuối năm 2023 là 13,88% (theo nghị định 11/2010/NĐ-CP là 24 - 26%).

Đồng thời, thông qua dữ liệu quan trắc giao thông, cơ quan chức năng đo đếm lượng xe đi lại tại 100 vị trí thuộc các tuyến đường tại thành phố.

Cụ thể, top 17 tuyến đường chịu áp lực lớn nhất TP.HCM lần lượt là: Cách Mạng Tháng Tám, Cộng Hòa, Nguyễn Hữu Thọ, Âu Cơ, Hoàng Văn Thụ, Quang Trung, Điện Biên Phủ, Lý Thường Kiệt, Trường Chinh, cầu Kênh Xáng, Trường Sơn, quốc lộ 1, Phạm Hùng, quốc lộ 50, Hồng Bàng, Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt.

Theo ghi nhận của Tuổi Trẻ Online, thời gian qua, những tuyến đường trên thường xuyên xảy ra kẹt xe, đặc biệt vào giờ cao điểm. Hình ảnh xe cộ nối đuôi nhau nhích từng tí một diễn ra mỗi ngày khiến người dân khó khăn trong việc đi lại.

Hình ảnh các tuyến đường chịu áp lực lớn:

Gần đó, đường Trường Chinh cũng chịu cảnh ùn ứ xe tương tự. Hiện con đường này xếp thứ 9 trong danh sách đường chịu áp lực nhất TP.HCM theo hệ dữ liệu quan trắc giao thông mới nhất - Ảnh: CHÂU TUẤN

Quốc lộ 50 nối TP.HCM và tỉnh Long An dồn ứ xe cộ nghiêm trọng vào mỗi dịp lễ, Tết - Ảnh: CHÂU TUẤN

Một số đường đang quá tải, kẹt xe nhiều nhất TP.HCM lần lượt từ trái sang phải là cầu Kênh Xáng, Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng, quốc lộ 1 - Ảnh: CHÂU TUẤN

Bảng số liệu cụ thể 17 tuyến đường chịu áp lực lớn nhất:

Căn cứ theo khả năng thông hành tại tiêu chuẩn Việt Nam - TCVN 13592 -2022 đường đô thị - yêu cầu thiết kế, Sở Giao thông vận tải TP.HCM lý giải cụ thể hơn, ví dụ đường Cách Mạng Tháng Tám và Cộng Hòa với lượng xe nêu trên ở mức độ mục vụ F.

Hai tuyến đường này đã vượt quá khả năng phục vụ của tuyến đường, xuất hiện dòng xe đi chậm và ùn tắc xe tại các giao lộ trong một số thời gian giờ cao điểm. Với các tuyến đường còn lại cũng đã vượt quá khả năng, chịu áp lực lớn.

STT	Tên khu vực	Mức phục vụ	khả năng thông hành %	Lưu lượng PCU/h
1	Cách Mạng Tháng Tám	F	147	7714.56
2	Cộng Hòa	F	142	16763.1
3	Nguyễn Hữu Thọ	F	137	7189.76
4	Âu Cơ	F	134	7032.32
5	Hoàng Văn Thụ	F	130	15346.5
6	Quang Trung	F	126	6612.48
7	Điện Biên Phủ	F	123	11092.14
8	Lý Thường Kiệt	F	120	25190.4
9	Trường Chinh	F	118	6192.64
10	Cầu Kênh Xáng	F	118	13929.9
11	Trường Sơn	F	115	6035.2
12	Quốc lộ 1A	F	112	13221.6
13	Phạm Hùng	F	111	13103.55
14	Quốc Lộ 50	F	111	5825.28
15	Hồng Bàng	F	106	5562.88
16	Phạm Văn Đồng	F	105	12395.25
17	Võ Văn Kiệt	F	102	5352.96

TP.HCM: làm sao xóa điểm nghẽn giao thông Cộng Hòa?

Cộng Hòa là đường trục chính phía tây bắc TP.HCM - cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất và luôn rơi vào tình trạng tắc nghẽn giao thông diễn ra hàng ngày khiến người dân ngán ngẩm.

CHÂU TUẤN