21/02/2026 10:33 GMT+7

Xe máy điện Honda UC3 đã ra mắt Việt Nam được độ 'khủng', nhiều đồ chơi xịn như mô tô phân khối lớn

Dù chỉ là xe máy điện với tốc độ tối đa khoảng 80km/h, Honda UC3 do MFshop thực hiện vẫn khiến cộng đồng chơi xe xôn xao nhờ cấu hình dàn chân và loạt trang bị thường thấy trên mô tô hiệu suất cao.

Honda UC3 - Ảnh 1.

Honda UC3 trông hầm hố hơn hẳn với bản độ từ MF Shop - Ảnh: MF Shop

Những ngày đầu năm, trên các diễn đàn chơi xe, cái tên Honda UC3 by MF Shop liên tục được nhắc đến. Không ít người ban đầu cho rằng đây chỉ là một bản độ thiên về hình thức của một mẫu xe điện phổ thông. Tuy nhiên cấu hình thực tế cho thấy câu chuyện hoàn toàn khác.

Honda UC3 vốn là mẫu xe điện có tốc độ tối đa khoảng 80km/h. Thế nhưng, phiên bản do MF Shop thực hiện lại thu hút sự chú ý nhờ mức độ đầu tư mạnh tay vào hệ thống vận hành, đặc biệt là dàn chân và phanh.

Theo hình ảnh chia sẻ, riêng bộ mâm, phanh và phuộc đã cho thấy chi phí không nhỏ. Thay vì nâng cấp theo hướng “độ cho đẹp”, bản Honda UC3 này được xây dựng theo phong cách Track-Ready, tức ưu tiên hiệu năng thực tế.

Nổi bật nhất là mâm rèn màu vàng đi cùng lốp Pirelli Diablo Superbike - loại lốp thường xuất hiện trên các dòng sportbike hoặc naked bike phân khối lớn. Đây là cấu hình hiếm gặp trên một mẫu xe máy điện.

Honda UC3 - Ảnh 2.

Nếu chỉ nhìn mà không trực tiếp vận hành, mọi người sẽ ngỡ đây là một mẫu mô tô phân khối lớn chứ không phải một chiếc xe điện có tốc độ tối đa khoảng 80km/h - Ảnh: MF Shop

Hệ thống phanh trước sử dụng Brembo 4pis, kết hợp đĩa phanh kích thước lớn và pát CNC, hướng đến khả năng hãm tốc mạnh và ổn định. Bộ phuộc RRGS thân ngoài carbon cũng được trang bị nhằm tăng độ cứng vững khi vận hành, đồng thời tạo điểm nhấn về mặt thẩm mỹ.

Tổng thể xe mang phong cách xe đua với tông cam nổi bật trên nền trắng - đen. Các chi tiết carbon xuất hiện từ dè trước, ốp thân cho tới những bộ phận nhỏ, tạo nên diện mạo đồng bộ và gọn gàng.

Khu vực tay lái được hoàn thiện với cùm Brembo Rossi, Kohken cùng nắp bình dầu Daytona. Phía sau, xe sử dụng phuộc Profender bình dầu rời, thiết kế đặt xéo nhằm đảm bảo hiệu năng vận hành và hạn chế va chạm khi hoạt động. Nhiều chi tiết CNC màu cam được bố trí đồng bộ với lót sàn và gác chân sau.

Dù là xe điện, bản độ Honda UC3 này vẫn được xây dựng theo tư duy của một mẫu xe drag hoặc track ngắn. 

Một số ý kiến cho rằng với khả năng tăng tốc tức thì đặc trưng của động cơ điện, kết hợp cùng dàn chân chất lượng cao, chiếc xe hoàn toàn có thể tạo bất ngờ ở các bài chạy cự ly ngắn như 402m.

Có thể thấy, trong thế giới độ xe, công suất không phải yếu tố duy nhất tạo nên sức hút. Trường hợp của Honda UC3 by MF Shop cho thấy, khi có sự đầu tư bài bản và định hướng rõ ràng, một mẫu xe điện tốc độ 80km/h vẫn đủ sức trở thành tâm điểm giữa dàn xe phân khối lớn.

Một số hình ảnh khác của Honda UC3 by MF Shop:

Honda UC3 - Ảnh 3.
Honda UC3 - Ảnh 4.
Honda UC3 - Ảnh 5.
Honda UC3 - Ảnh 6.
Honda UC3 - Ảnh 7.
Honda UC3 - Ảnh 8.
Honda UC3 - Ảnh 9.
Honda UC3 - Ảnh 10.
Honda UC3 - Ảnh 11.
Honda UC3 - Ảnh 12.
Honda UC3 - Ảnh 13.
Honda UC3 - Ảnh 14.
Honda UC3 - Ảnh 15.

Xe máy điện Honda UC3 đã ra mắt Việt Nam được độ 'khủng', nhiều đồ chơi xịn như mô tô phân khối lớn - Ảnh 16.Xe máy điện Honda UC3 ra mắt Việt Nam: 122km/sạc, giá dễ trăm triệu nhưng có thể giảm nhờ một điều

Xe máy điện Honda UC3 dùng pin cố định, sức mạnh tương đương xe xăng 110cc, hướng tới người dùng đô thị và đi kèm kế hoạch mở rộng hạ tầng sạc.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất