Xe
27/02/2026 17:00 GMT+7

Xe máy điện Honda ICON e: Giảm giá cả chục triệu, giá thực tế rẻ hơn cả Wave Alpha

Với mức giá thực tế khoảng 16,8 triệu đồng sau khuyến mại, Honda ICON e: trở nên dễ tiếp cận hơn đáng kể. Tuy nhiên, người dùng sẽ phải cân nhắc thêm chi phí thuê pin hằng tháng nếu không lựa chọn phương án mua đứt bộ pin.

Honda ICON e: - Ảnh 1.

Honda ICON e: được giảm giá mạnh tại đại lý - Ảnh: Đại lý

Theo thông tin mới nhất từ Honda Việt Nam, khách hàng mua mẫu xe máy điện Honda ICON e: trong thời gian từ ngày 17-2 đến hết 31-3-2026 sẽ được tặng 5 triệu đồng tiền mặt. Trước đó, vào cuối năm ngoái, hãng xe Nhật Bản cũng từng triển khai chương trình ưu đãi tương tự.

Tuy nhiên, tại hệ thống đại lý, mức khuyến mãi còn mạnh tay hơn. Ghi nhận tại một HEAD lớn, khách mua xe được “lì xì” tới 9 triệu đồng. Một đại lý ở khu vực miền Trung cho biết sẵn sàng giảm trực tiếp 10 triệu đồng tiền mặt. Như vậy, mức ưu đãi từ đại lý đang cao gần gấp đôi so với chương trình của hãng.

Honda ICON e: hiện có giá niêm yết hơn 26,8 triệu đồng, chưa bao gồm pin. Với mức giảm phổ biến khoảng 10 triệu đồng, giá thực tế tại đại lý chỉ còn xấp xỉ 16,8 triệu đồng. Cuối năm ngoái, thậm chí có đại lý từng xả hàng với giá thấp hơn nữa. Mức giá này hiện thấp hơn khoảng 1 triệu đồng so với mẫu xe số Honda Wave Alpha.

Theo thông tin từ đại lý, pin của Honda ICON e: có giá bán lẻ 9,8 triệu đồng. Khách hàng không mua đứt có thể lựa chọn hình thức thuê pin với chi phí 350.000 đồng/tháng. Ngoài ra, người bán còn áp dụng ưu đãi tặng thêm một tháng thuê bao cho mỗi chu kỳ thuê 6 tháng.

Honda ICON e: - Ảnh 2.

Có 2 hình thức mua xe là kèm pin và thuê pin - Ảnh: Đại lý

Honda ICON e: có kích thước tổng thể dài 1.796mm, rộng 680mm và cao 1.085mm. Mẫu xe sở hữu chiều cao yên 742mm, khối lượng 87kg, cho thân hình gọn nhẹ hơn so với Vision, qua đó hỗ trợ người dùng xoay xở linh hoạt hơn trong môi trường đô thị.

Honda ICON e: - Ảnh 3.

Xe có kích thước nhỏ gọn - Ảnh: Đại lý

Về trang bị, mẫu xe được trang bị hệ thống đèn chiếu sáng và đèn hậu công nghệ LED toàn phần. Bánh trước sử dụng lốp 90/90 kết hợp vành 12 inch, trong khi bánh sau đi kèm lốp 100/90 và vành 10 inch.

Các tiện ích đáng chú ý gồm bảng đồng hồ LCD đơn sắc, cổng sạc USB bố trí trong hộc chứa đồ nhỏ dưới tay lái và cốp dung tích 26 lít. Tuy nhiên, xe vẫn sử dụng chìa khóa cơ truyền thống thay vì khóa thông minh như nhiều mẫu xe mới trên thị trường.

Honda ICON e: - Ảnh 4.
Honda ICON e: - Ảnh 5.
Honda ICON e: - Ảnh 6.
Honda ICON e: - Ảnh 7.
Honda ICON e: - Ảnh 8.

Trang bị của xe hiện đại, tuy nhiên thiếu smart key - Ảnh: Đại lý

Honda ICON e: sử dụng động cơ điện công suất 1,5kW, sản sinh công suất tối đa 2,42 mã lực và mô-men xoắn 85Nm. Tốc độ tối đa được giới hạn ở mức 48km/h, phù hợp với đối tượng học sinh, sinh viên và không yêu cầu giấy phép lái xe theo quy định hiện hành.

Cung cấp năng lượng cho xe là bộ pin lithium-ion dung lượng 30,6 Ah, bố trí dưới sàn để chân. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có thể di chuyển khoảng 71km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc từ 25% lên 75% khoảng 3,5 giờ và mất gần 8 giờ để sạc đầy từ 0% lên 100%. Người dùng có thể sạc trực tiếp qua cổng sạc tích hợp trên xe hoặc tháo rời pin để sạc riêng, tùy nhu cầu sử dụng.

Tin tức giá xe: Honda ICON e: giảm giá cả chục triệu, giá thực tế rẻ hơn cả Wave Alpha - Ảnh 9.Xe máy điện Honda ICON e: ở Việt Nam đã có thể mua pin, giá gần 10 triệu đồng

Mẫu xe máy điện Honda ICON e: nay đã có thêm lựa chọn cho người dùng, khi hãng xe Nhật cho mua xe kèm pin ngoài cho thuê vốn có trước đó.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất