Pin thể rắn được kỳ vọng sẽ là bước đột phá tiếp theo và cuối cùng cũng đang xuất hiện trên các loại xe. Một trong những hãng tiên phong là Verge Motorcycles, cho biết khách hàng có thể kỳ vọng thời gian sạc nhanh hơn đáng kể cùng tầm hoạt động gần gấp đôi so với pin thông thường.
Pin thể rắn từ lâu được xem là “chìa khóa” để giải quyết những hạn chế lớn nhất của xe điện, gồm tầm hoạt động và thời gian sạc. Giờ đây, công nghệ này đang dần bước ra đời thực khi Verge Motorcycles trở thành một trong những hãng đầu tiên đưa pin thể rắn lên xe máy điện thương mại.
Theo trang Verge, pin thể rắn mới sẽ được trang bị cho mẫu TS Pro, dự kiến bán ra trong vài tháng tới. Pin do Donut Lab cung cấp với hai cấu hình dung lượng 20,2kWh và 33,3kWh.
Phiên bản dung lượng thấp cho tầm hoạt động khoảng 349km, trong khi bản cao hơn có thể đi tới 595km sau mỗi lần sạc. Quãng đường này đủ để chạy thẳng từ Hà Nội tới Quảng Trị mới cần vào trạm nạp pin.
Một điểm đáng chú ý khác là khả năng sạc nhanh. Với bộ sạc chuẩn NACS công suất 200 kW, TS Pro có thể nạp đủ năng lượng để chạy gần 300km chỉ trong khoảng 10 phút. Verge cũng cho biết việc nâng cấp pin không làm tăng giá bán của xe.
Không chỉ cải thiện hiệu suất, hãng còn nhấn mạnh độ bền và tính an toàn. Theo trang Verge, pin thể rắn có thể sử dụng trong suốt vòng đời của mô tô, thay vì chỉ vài nghìn chu kỳ sạc như pin lithium-ion truyền thống. Công nghệ này cũng được quảng cáo là an toàn hơn do pin không bắt lửa, giảm nguy cơ cháy nổ khi sử dụng và sạc điện.
Về phía nhà sản xuất pin, Donut Lab tuyên bố đây là pin thể rắn đầu tiên trên thế giới sẵn sàng cho sản xuất hàng loạt trên phương tiện của các hãng OEM.
Pin có mật độ năng lượng đạt 400 Wh/kg và được thiết kế để chịu tới 100.000 chu kỳ sạc, tương đương hàng trăm năm sử dụng trong điều kiện lý thuyết. Các thử nghiệm trong môi trường khắc nghiệt cho thấy pin vẫn giữ hơn 99% dung lượng ở mức nhiệt từ -30°C đến 100°C.
Khi ra mắt thị trường vào quý 1, Verge TS Pro sẽ có giá khởi điểm từ 29.900 USD. Xe sử dụng động cơ điện công suất 137 mã lực, mô-men xoắn cực đại 998 Nm, cho khả năng tăng tốc từ 0 - 96km/h trong khoảng 3,5 giây.
Ảnh: Verge/Donut Lab
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận