
Elias bên cạnh chiếc Volkswagen gần 30 tuổi của mình - Ảnh: Offroadventure
Xe gần 30 năm tuổi chạy 2.400km/bình dầu
Quãng đường hơn 1.000km sau mỗi lần nạp năng lượng thường được xem là cột mốc đáng chú ý đối với ô tô điện. Tuy nhiên một YouTuber người Đức vừa chứng minh rằng một mẫu xe diesel đời cũ cũng có thể đạt phạm vi hoạt động gấp đôi con số đó nếu được chuẩn bị kỹ lưỡng.
Theo trang công nghệ Xataka, Elias - chủ kênh YouTube Offroadventure - đã lái chiếc Volkswagen Passat B5 1.9 TDI đời 1998 từ thành phố Hildesheim (Đức) đến khu vực Vòng Bắc Cực với chỉ một bình nhiên liệu.
Trước khi khởi hành, Elias đổ đầy bình diesel rồi niêm phong nắp bình để chứng minh xe không được tiếp thêm nhiên liệu trong suốt hành trình. Mục tiêu của anh là chạy cho đến khi bình cạn hoàn toàn, kể cả khi xe đã chuyển sang lượng nhiên liệu dự trữ.
Kết quả, chiếc Passat dừng lại sau khi đi được 2.398,7km, tương đương gần 2.400km chỉ với một lần đổ đầy bình.

Chiếc Volkswagen đã đạt mức tiêu thụ còn thấp hơn một chiếc Honda SH 350i (3,63 lít/100km) - Ảnh: Offroadventure
Đây cũng không phải lần đầu Elias thực hiện thử thách này. Trong lần chạy trước, anh đã vượt mốc 1.900km nhưng chưa thể chạm cột mốc 2.000km. Sau khi video thu hút lượng lớn người xem, YouTuber này quyết định thử lại với sự chuẩn bị kỹ càng hơn.
Chiếc Volkswagen Passat được sử dụng trong thử thách là phiên bản wagon sử dụng động cơ diesel 1.9 TDI, sản xuất năm 1998.
Chiếc Passat được thay bộ mâm có ốp khí động học nhằm giảm lực cản gió, tháo thanh giá nóc và ăng ten, thay toàn bộ lọc động cơ, đồng thời sử dụng dầu bôi trơn có ma sát thấp để giảm tổn hao cơ khí.
Hệ thống chiếu sáng cũng được chuyển sang đèn LED nhằm giảm mức tiêu thụ điện. Xe sử dụng lốp Michelin có lực cản lăn thấp và được bơm ở mức áp suất tối đa theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Ngoài ra, Elias còn lắp thêm hệ thống kiểm soát hành trình, dù đây không phải trang bị nguyên bản của xe. Một số khe hút gió phía trước cũng được che bớt để cải thiện tính khí động học.
Theo Elias, những chi tiết tưởng như rất nhỏ như áp suất lốp, phụ kiện trên nóc xe hay tình trạng của bộ lọc động cơ đều có thể ảnh hưởng đáng kể đến mức tiêu hao nhiên liệu trong một thử thách kéo dài hàng nghìn kilômet.
Chạy trung bình 74km/h
Theo thông số ban đầu, mẫu xe này tiêu thụ trung bình khoảng 5,6 lít/100km, hoặc 4,5 lít/100km khi chạy đường trường. Tuy nhiên Elias cho biết xe tại thị trường Đức sử dụng bình nhiên liệu dung tích 72 lít, lớn hơn bản bán tại một số thị trường khác.
Để đạt quãng đường gần 2.400km, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình cần giảm xuống chỉ khoảng 3 lít/100km.

Mặc dù có một số điều chỉnh và cách lái tiết kiệm nhiên liệu, không thể phủ nhận chiếc Volkswagen đã chứng minh được rằng ngay cả "xe đời Tống" cũng có thể rất tiết kiệm nhiên liệu - Ảnh: Offroadventure
Trong suốt hành trình, Elias cố gắng duy trì tốc độ ổn định để động cơ diesel 4 xi-lanh luôn hoạt động ở vòng tua thấp, hạn chế tăng giảm tốc hoặc về số không cần thiết.
Chiếc Passat di chuyển với tốc độ trung bình khoảng 74km/h, đồng thời sử dụng cruise control bất cứ khi nào điều kiện giao thông cho phép.
Theo dữ liệu hiển thị trên máy tính hành trình, có những thời điểm xe chỉ tiêu thụ khoảng 2,5 lít/100km. Tuy nhiên khi bình nhiên liệu gần cạn và quãng đường tiến sát mốc 2.400km, mức tiêu hao bắt đầu tăng lên.
Cuối cùng, chiếc xe dừng lại sau 2.398,7km, với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 3,0054 lít/100km.
Sau khi xe chết máy, Elias tháo niêm phong bình nhiên liệu, châm thêm một lượng nhỏ diesel để có thể di chuyển đến trạm xăng gần nhất.
Theo trang Xataka, thử nghiệm này cho thấy các mẫu xe diesel đời cũ vẫn có thể đạt hiệu quả nhiên liệu rất cao nếu được tối ưu về khí động học, lốp xe, bảo dưỡng và cách vận hành. Đồng thời, kết quả cũng cho thấy việc sử dụng hệ thống kiểm soát hành trình hợp lý trên các cung đường thông thoáng có thể góp phần giảm đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận