
Top 5 xe mới trang bị nổi bật của năm tại giải thưởng CCA 2026 đều có tùy chọn điện hóa - Ảnh: BTC
Khoảng 70% lượt vào Top 5 có yếu tố điện hóa
Nhìn vào danh sách Top 5 của 12 hạng mục Car Choice Awards 2026 (CCA 2026), sự hiện diện dày đặc của xe điện hóa là một trong những điểm đáng chú ý.
Nếu tính cả xe thuần điện (BEV), hybrid (HEV), plug-in hybrid (PHEV) và những dòng xe có nhiều lựa chọn hệ truyền động, trong đó có phiên bản điện hóa, nhóm này chiếm khoảng 42/60 lượt xuất hiện trong Top 5, tương đương 70%.
Tất nhiên con số trên một phần đến từ ba hạng mục trực tiếp dành cho xe điện hóa gồm Xe hybrid mới của năm - Hạng phổ thông / Hạng cao cấp và Xe thuần điện mới của năm. Nhưng đáng chú ý hơn, điện hóa đang hiện diện dày đặc ở cả những hạng mục không lấy hệ truyền động làm tiêu chí.
Ở Xe Gen Z của năm, 4/5 ứng viên có yếu tố điện hóa, gồm Lynk & Co 02, Geely EX2, Jaecoo J5 và VinFast VF 3. Với Xe cho phái nữ của năm, cả 5 vị trí Top 5 đều thuộc về xe điện.



Xe điện hóa đang gây chú ý mạnh mẽ với cộng đồng người dùng - Ảnh chụp màn hình
Tương tự, cả 5 ứng viên Xe mới trang bị nổi bật của năm đều là xe điện hoặc có phiên bản điện hóa. Trong hạng mục Xe dịch vụ cho hành khách của năm, Toyota Innova Cross có bản hybrid, trong khi VinFast Limo Green và BYD M6 sử dụng hoàn toàn động cơ điện.
Xu hướng tương tự xuất hiện ở nhóm xe gia đình. Từ khoảng giá 600 triệu đồng trở lên, cả ba hạng mục đều có 3/5 ứng viên sở hữu ít nhất một lựa chọn hệ truyền động điện hóa.
Những con số này cho thấy điện hóa đã len sâu vào nhiều nhu cầu sử dụng, từ xe gia đình, xe dịch vụ đến ô tô dành cho người trẻ.
Thị trường đã bước qua giai đoạn "khai phá"
PGS.TS Đàm Hoàng Phúc, Giám đốc Chương trình đào tạo kỹ thuật ô tô, Đại học Bách khoa Hà Nội và thành viên hội đồng thẩm định chuyên môn CCA 2026, cũng xem điện hóa là một trong những thay đổi đáng chú ý nhất của thị trường ô tô Việt Nam thời gian qua.
“Điều ấn tượng nhất của thị trường ô tô Việt Nam là có thể nói, chúng ta đã bước qua giai đoạn khai phá thị trường điện hóa. Tỉ lệ ô tô điện bán ra trên toàn thị trường hiện khá lớn, số lượng cũng nhiều. Như vậy, chúng ta đã bước qua giai đoạn thị trường còn e ngại với việc đi xe điện”, PGS.TS Đàm Hoàng Phúc nhận định.
Danh sách Top 5 CCA 2026 phần nào phản ánh sự thay đổi này khi dải sản phẩm điện hóa đã trải rộng từ những mẫu xe đô thị giá vài trăm triệu đồng tới SUV cao cấp giá hàng tỉ đồng.
Ở nhóm dễ tiếp cận có VinFast VF 2 giá 188 triệu đồng, VF 3 giá 302 triệu đồng hay Geely EX2 từ 459 triệu đồng. Đi lên các phân khúc cao hơn là Honda HR-V e:HEV, Hyundai Tucson HEV, Honda CR-V e:HEV RS, Kia Carnival Hybrid, Mazda CX-90 HEV, Volvo XC90 hay Lynk & Co 900 PHEV.
Một ví dụ đáng chú ý khác là Hyundai Palisade Hybrid, ứng viên Top 5 Xe hybrid mới của năm - Hạng cao cấp. Trước thời điểm chính thức ra mắt tại Việt Nam, Hyundai Thành Công đã tổ chức chương trình lái thử mẫu SUV cỡ E này, với 8 bài thử trên cả đường nội khu và đường giao thông công cộng.



Vào tháng 8-2026, Hyundai Thành Công Việt Nam tổ chức chương trình lái thử xe hybrid, trong đó có Palisade - Ảnh: Hyundai
Hệ truyền động Smartstream 2.5 T-GDi Hybrid thế hệ mới trở thành một trong những điểm đáng chú ý của mẫu xe này. Hệ thống kết hợp động cơ xăng tăng áp với hai mô tơ điện, cho tổng công suất 334 mã lực và mô men xoắn 460Nm.
Qua trải nghiệm thực tế, quá trình tăng tốc từ vị trí đứng yên lên hơn 100km/h diễn ra khá liền mạch, người lái khó nhận ra thời điểm bộ tăng áp bắt đầu can thiệp.
Theo Hyundai, khi người lái đạp ga, mô tơ điện có thể cung cấp lực kéo tức thời để khỏa lấp khoảng thời gian chờ bộ tăng áp tạo đủ áp suất, qua đó hạn chế hiện tượng trễ turbo.
Với một mẫu SUV 3 hàng ghế nặng hơn 2 tấn, cách thiết lập này cho thấy hybrid không chỉ hướng đến tiết kiệm nhiên liệu mà còn có thể bổ trợ trực tiếp cho trải nghiệm vận hành.
Từ lựa chọn mới thành xu hướng phổ biến
Sự đa dạng về công nghệ cũng giúp người mua hiện nay có nhiều cách tiếp cận điện hóa hơn trước.
Một phía là xe thuần điện như các xe VinFast, Geely EX2 hay Lynk & Co 02. Phía còn lại là HEV, không đòi hỏi người dùng thay đổi đáng kể thói quen tiếp nhiên liệu. PHEV đứng giữa hai nhóm khi vừa có khả năng chạy điện trong một quãng đường nhất định, vừa giữ động cơ đốt trong cho những hành trình dài.

Xe điện hóa đang ngày càng len lỏi vào cuộc sống - Ảnh: VinFast
Thậm chí Jaecoo J5 cung cấp đồng thời ba lựa chọn xăng, hybrid và thuần điện trên cùng một dòng xe.
Điều đó phần nào lý giải việc khoảng 70% lượt xuất hiện trong Top 5 của 12 hạng mục CCA 2026 thuộc về các dòng xe có yếu tố điện hóa. Công nghệ này đang dần thoát khỏi câu chuyện đơn thuần về “xe xanh” để cạnh tranh bằng những giá trị cụ thể như chi phí vận hành, sức mạnh, độ êm, công nghệ hay sự thuận tiện.
Tuy nhiên vẫn có một ngoại lệ thú vị. Top 5 Xe chất chơi của năm gồm Lotus Emira, Volkswagen Golf, Toyota Land Cruiser FJ, Mazda MX-5 và Ford Ranger Raptor V6 đều gắn với động cơ đốt trong. Với nhóm xe đề cao cá tính, hiệu suất, khả năng off-road hay cảm xúc cầm lái, động cơ truyền thống vẫn giữ vị trí riêng.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận