Xe
16/05/2026 15:04 GMT+7

Vừa chạy xe điện vừa sạc bằng máy phát điện diesel, tài xế nhận kết đắng

Một tài xế tại Pháp gây xôn xao mạng xã hội khi lái chiếc xe điện Tesla với cốp mở toang để vận hành máy phát điện diesel sạc pin ngay trên cao tốc. Tuy nhiên màn 'chế cháo' này nhanh chóng bị cảnh sát tuýt còi, vì tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

xe điện - Ảnh 1.

Người đàn ông vừa lái xe vừa sạc Tesla bằng máy phát điện, bị cảnh sát chặn lại - Dashcam France

Vụ việc xảy ra trên cao tốc tại Pháp, khi cảnh sát phát hiện một chiếc xe điện Tesla chạy với cốp sau mở rộng, bên trong đặt máy phát điện diesel đang hoạt động để sạc pin cho xe ngay trong lúc xe chạy.

Theo thông tin được chia sẻ trên trang Facebook Dashcam France, ban đầu lực lượng chức năng chú ý tới chiếc xe chỉ vì lỗi lưu thông với cốp mở trên tuyến cao tốc giới hạn tốc độ 130km/h. Tuy nhiên khi lại gần, họ bất ngờ nghe thấy tiếng động cơ đốt trong phát ra từ khoang hành lý phía sau.

Kiểm tra kỹ hơn, họ phát hiện một máy phát điện diesel được đặt trong cốp xe và nối trực tiếp vào cổng sạc của chiếc Tesla. Thiết bị này hoạt động liên tục khi xe đang lưu thông, nhằm bổ sung điện cho bộ pin của ô tô điện.

Người lái chiếc Tesla được cho là khá thoải mái khi giải thích về hệ thống “độ chế” của mình, xem đây như một trò châm biếm cuộc tranh luận kéo dài giữa xe điện và xe động cơ đốt trong.

Tuy nhiên lực lượng chức năng không coi đây là hành động vô hại. Ngoài lỗi chạy xe với cốp mở, tài xế còn bị lập biên bản vì hành vi gây nguy hiểm cho người khác. Chiếc xe cũng bị tạm giữ để tháo bỏ toàn bộ hệ thống tự chế trước khi tiếp tục lưu thông.

Vừa chạy xe điện vừa sạc bằng máy phát điện diesel, tài xế nhận kết đắng - Ảnh 2.

Trước đó, một đoạn video lan truyền trên mạng cho thấy một xe Tesla đang kéo máy phát điện phía sau. Dù nhiều khả năng chỉ là sản phẩm của AI, video cũng đã khơi mào cuộc thảo luận về công nghệ xe điện - Ảnh cắt từ video

Theo các chuyên gia, việc vận hành máy phát điện diesel trong không gian bán kín như khoang hành lý tiềm ẩn nguy cơ phát sinh khí carbon monoxide - loại khí không màu, không mùi nhưng có thể gây ngộ độc nghiêm trọng.

Bên cạnh đó, nguy cơ cháy nổ cũng tăng cao khi một thiết bị sinh nhiệt, sử dụng nhiên liệu diesel lại được đặt sát hệ thống pin lithium điện áp cao của xe điện.

Không chỉ vậy, việc mở cốp khi chạy ở tốc độ cao còn ảnh hưởng tới tầm nhìn phía sau và làm tăng nguy cơ đồ vật văng khỏi xe nếu phanh gấp hoặc va chạm. Trong trường hợp máy phát điện bị hất ra mặt đường, hậu quả đối với các xe phía sau có thể rất nghiêm trọng.

Các chuyên gia về xe điện cho biết máy phát điện chỉ nên được sử dụng như giải pháp khẩn cấp trong điều kiện xe đứng yên, có thiết bị phù hợp và hệ thống lắp đặt đảm bảo an toàn. Việc vừa chạy xe vừa sạc bằng máy phát điện đặt trong cốp mở bị xem là hành động cực kỳ nguy hiểm và không nên thử nghiệm ngoài thực tế.

Vừa chạy xe điện vừa sạc bằng máy phát điện diesel, tài xế nhận kết đắng - Ảnh 3.Xe máy điện nhưng sạc bằng xăng, chạy 500km mới cần 'tiếp điện', ADAS như ô tô

Mẫu xe máy điện ROBOB 007 gây chú ý với thiết kế đậm chất tương lai cùng hệ truyền động “xăng phát điện”. Tuy nhiên, nhiều ý kiến cho rằng đây có thể chỉ là một hướng đi đầy rủi ro của Chery.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất