Hiện nay, nhiều tuyến xe buýt hoạt động khó khăn do việc thanh toán trợ giá chưa thực hiện đầy đủ - Ảnh: QUANG ĐỊNH

Sau bài "Bất thường trợ giá xe buýt", theo nguồn tin Tuổi Trẻ ngày 30-10, công văn xin tăng thêm tiền trợ giá xe buýt năm 2018 của Sở GTVT TP.HCM vừa bị Sở Tài chính trả về và yêu cầu làm lại.

Theo đó, năm 2018, ngân sách phân bổ cho trợ giá xe buýt là 1.000 tỉ đồng.

Sau nhiều lần thương thảo hợp đồng đặt hàng giữa sở và các hợp tác xã xe buýt bất thành vì cho rằng mức trợ giá trên không đủ cho hoạt động, Sở GTVT đã đề xuất bổ sung 330 tỉ đồng (lần 1), nhưng quá trình thẩm định từ Sở Tài chính cho thấy đề xuất trên có nhiều thông số không thống nhất nên trả về yêu cầu làm lại.

Mới đây, Sở GTVT tiếp tục trình văn bản bổ sung kinh phí lần 2 và giảm khoản xin bổ sung còn khoảng 168 tỉ đồng. Tuy nhiên, đề xuất lần này tiếp tục bị trả về với những lý do gần như tương tự lần trước.

Trong khi đó, hoạt động xe buýt tiếp tục gặp nhiều khó khăn, hàng loạt xe buýt bỏ chuyến. Đến nay, nhiều hợp tác xã và Trung tâm Quản lý giao thông công cộng vẫn chưa thống nhất, ký hợp đồng đặt hàng, mà theo nguyên tắc việc này phải được thực hiện từ đầu năm.

Cũng liên quan đến bài báo của Tuổi Trẻ, Phó chủ tịch UBND TP Trần Vĩnh Tuyến vừa giao giám đốc Sở GTVT rà soát, báo cáo giải trình chi tiết về các nội dung phản ánh của báo trình UBND TP.

TP.HCM chỉ đạo Sở Giao thông vận tải giải trình “bất thường trợ giá xe buýt”

TTO - Đây là chỉ đạo của UBND TP.HCM sau khi Tuổi Trẻ ngày 29-10 có bài “Bất thường trợ giá xe buýt”.