Mới đây Công ty CP Du lịch Vietravel (VTR) ban hành nghị quyết hội đồng quản trị về việc sẽ rút toàn bộ hơn 18,46 triệu cổ phần đang nắm giữ tại Vietravel Airlines. Giá trị giao dịch được xác định nhỏ hơn 10% tổng tài sản của doanh nghiệp, hơn 3.134 tỉ đồng, tính đến cuối quý 3-2025.

Vietravel từ bỏ "mảnh ghép không thể thiếu"

Sau khi thoái vốn, cơ cấu cổ đông Vietravel Airlines sẽ gồm Tập đoàn Vietravel, T&T Airlines, T&T SuperPort, quỹ BVIM và một số cổ đông cá nhân.

Ông Đỗ Vinh Quang - con trai Chủ tịch hội đồng quản trị Ngân hàng SHB Đỗ Quang Hiển - hiện là Chủ tịch hội đồng quản trị của Vietravel Airlines. 

Ngay sau đó hãng hàng không này đã bổ sung thêm đội tàu bay, nâng vốn điều lệ lên 2.600 tỉ đồng, đồng thời mở rộng mạng lưới khai thác trên các đường bay nội địa trọng điểm và nhiều điểm đến du lịch nổi tiếng.

Ông Nguyễn Quốc Kỳ - Chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn du lịch Vietravel - cho biết việc tái cấu trúc giúp doanh nghiệp quay về thế mạnh cốt lõi vốn có. Trong lộ trình này, Vietravel Airlines sẽ chuyển đổi sang tên thương hiệu mới, độc lập với hệ sinh thái Vietravel.

Việc Vietravel chia tay Vietravel Airlines gây bất ngờ bởi thời điểm mới thành lập ông Kỳ từng nhấn mạnh đây là mảnh ghép không thể thiếu của doanh nghiệp.

Áp lực tài chính của Vietravel

Năm 2019, để chuẩn bị cho dự án Vietravel Airlines, Vietravel phát hành 700 tỉ đồng trái phiếu. Lô trái phiếu này có kỳ hạn 24 tháng, lãi suất 9,25%/năm cho 15 tháng đầu tiên và tăng lên 11% trong thời hạn còn lại.

Báo cáo tài chính năm 2020 cho biết doanh nghiệp đầu tư tài chính vào Công ty TNHH hàng không lữ hành Việt Nam hơn 700 tỉ đồng. Đây là khoản tiền gửi có kỳ hạn tại một công ty tài chính, bị phong tỏa để đảm bảo cho việc tuân thủ quy định về vốn tối thiểu cho phép bay.

Báo cáo cũng cho biết cùng năm này, khoản vay trái phiếu đến hạn. Vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn tăng vọt từ hơn 237 tỉ đồng cuối năm 2019 lên 1.092 tỉ đồng cuối 2020. Còn vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn giảm từ gần 714 tỉ đồng xuống hơn 20 tỉ đồng. Tổng dư nợ là 1.112 tỉ đồng.

Đến cuối năm 2022, tổng vay ngắn hạn và dài hạn giảm còn hơn 721 tỉ đồng. Tại ngày 30-9-2025, con số này ở mức 930 tỉ đồng.

Trong khi cuối năm 2018 tổng nợ vay chỉ gần 115 tỉ đồng, năm trước đó là hơn 30 tỉ đồng.

Đúng thời điểm ra mắt Vietravel Airlines năm 2020, dịch COVID-19 bùng phát khiến hoạt động kinh doanh du lịch gần như đóng băng, còn máy bay không thể cất cánh trong một thời gian. Doanh thu thuần lao dốc từ 7.432 tỉ đồng năm 2019 xuống còn 1.518 tỉ đồng, 913 tỉ đồng vào năm sau đó. Doanh nghiệp lỗ sau thuế 99 tỉ đồng năm 2020 và tiếp tục lỗ 350 tỉ đồng vào năm tiếp theo.

Trong khi đó chi phí tài chính liên tục tăng từ 10 tỉ đồng (năm 2018) lên 119 tỉ đồng (năm 2021). Thậm chí năm 2020, khoản chi phí này tương đương tới 64% lợi nhuận gộp. Từ năm 2022 đến nay, hoạt động kinh doanh của Vietravel đã cải thiện nhưng tỉ trọng này vẫn khoảng 20%.

9 tháng đầu năm 2025, doanh thu thuần của Vietravel đạt 5.438 tỉ đồng, tăng nhẹ 1% so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên lợi nhuận sau thuế chỉ đạt 11 tỉ đồng, giảm gần 65%. Trong đó, lợi nhuận quý 3 chỉ hơn 4 tỉ đồng, giảm gần 71%. Do chi phí đầu vào làm giá vốn tăng gần 4%, chi phí tài chính tăng gần 11% do ảnh hưởng từ đợt biến động tỉ giá ngoại hối.

Lãnh đạo Vietravel cho biết quyết định thoái vốn sẽ giúp tối ưu hóa nguồn lực tài chính, nâng cao hiệu quả đầu tư, tỉ suất lợi nhuận trên vốn chủ sở hữu, tăng khả năng linh hoạt hợp tác liên kết với các hãng hàng không thay vì duy trì hoạt động đầu tư sở hữu trực tiếp.

Mới đây công ty chứng khoán SHS có báo cáo phân tích đánh giá ngành hàng không bước vào cuộc cạnh tranh đầy khốc liệt giữa các hãng. Vietnam Airlines và Vietjet Air chi phối, chiếm hơn 86% thị phần nội địa. Các hãng như Bamboo Airways, Pacific Airlines và Vietravel Airlines đang nỗ lực mở rộng thị phần thông qua tái cấu trúc, đổi mới chiến lược và mở rộng mạng bay.

Ngoài ra doanh nghiệp lớn cũng bắt đầu gia nhập thị trường với việc Tập đoàn Sun Group thành lập Sun PhuQuoc Airways. Áp lực cạnh tranh ngành này ngày càng tăng, thúc đẩy cải tiến dịch vụ và đa dạng hóa mô hình kinh doanh.

Ông Đỗ Vinh Quang, con trai bầu Hiển làm chủ tịch Vietravel Airlines

Ông Đỗ Vinh Quang, con trai bầu Hiển, trở thành chủ tịch hội đồng quản trị hãng hàng không Vietravel Airlines.