 |
| Ảnh: autoweek |
Theo tạp chí Autoweek, lý do của hiện tượng trên là do nhiệt kế hay cảm biến nhiệt có thể không được đặt ở một vị trí lý tưởng.
Các nhiệt kế thường được đặt ở phần trước xe hơi, ngay phía sau tấm lưới tản nhiệt, do đó nó sẽ thu nhận được nhiệt lượng bốc lên từ nhựa đường hoặc nền bê tông.
Đó là lý do tại sao mà nhiệt độ hiển thị trên màn hình thường thay đổi khi bạn thoát khỏi dòng xe cộ chật chội trong giờ cao điểm hoặc đến một nơi có mặt đường mát hơn.
 |
| Màn hình hiển thị nhiệt độ bên ngoài của xe được trang bị trên chiếc Subaru Crosstrek - Ảnh: Autoweek |
Vị trí thấp của nhiệt kế cho phép nó gần với mặt đường hơn, nhưng cũng là là điểm dễ hấp thụ nhiệt lượng từ mặt trời.
Do đó, khi năng lượng mặt trời bị chặn lại phần nào hay có không khí mát đi qua cảm biến, đó cũng là thời điểm nhiệt kế đo chính xác nhiệt độ bên ngoài nhất.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận