Nhiều người dân cho biết đi ngang đoạn từ cầu Bình Lợi đến ngã tư Nguyễn Xí - Phạm Văn Đồng (phường Bình Lợi Trung, quận Bình Thạnh cũ, TP.HCM) vào giờ cao điểm là "lết từng chút một", có hôm xe ô tô nối dài đến tận chân cầu hướng Thủ Đức cũ, hoặc ngược lại dài đến giao lộ Phan Văn Trị hướng đi sân bay.

Vì vậy một số ý kiến đề xuất cho phép xe ô tô chạy vào làn xe 2 bánh (làn thứ 2 tính từ phải qua) vào giờ thấp điểm như từ 9h đến 16h và 21h đến 6h sáng hôm sau.

Về vấn đề này, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết hiện trên cầu Bình Lợi đang bố trí 2 làn đường sát vỉa hè rộng 3,5m/làn dành cho xe máy chạy. Ngăn cách giữa 2 làn đường là dải phân cách bê tông thiết kế xây dựng cố định với kết cấu cầu.

Nếu để xe ô tô chạy vào làn đường xe máy (làn thứ 2 tính từ phải) theo như đề xuất, trường hợp có tai nạn giao thông hoặc sự cố, xe ô tô sẽ chiếm toàn bộ phần đường xe chạy và khi đó xe máy không thể chạy, gây kẹt xe trên cầu.

Để xe đi lại thuận tiện hơn trên cầu Bình Lợi và đường Phạm Văn Đồng, Sở Xây dựng cho hay đã giao Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ nghiên cứu làm dự án cải tạo dải phân cách, tăng phần đường dành cho xe hỗn hợp từ 7m (2 làn xe) như hiện nay lên thành 10m (3 làn xe).

Dự án đã được ghi vốn và dự kiến triển khai trong năm 2026.

Trước đó, UBND phường Bình Lợi Trung cho biết trên đường Nguyễn Xí có chợ tự phát tồn tại đã lâu. Một số hộ buôn bán thỉnh thoảng tràn xuống sát mép đường, làm đoạn đường vốn đông lại càng dễ nghẽn, nhất là khi ô tô và xe máy cùng chen nhau vượt qua điểm thắt.

Gần đó, đường Dương Quảng Hàm đã mở rộng và đưa vào khai thác, giúp kết nối nhanh sang hướng Đặng Thùy Trâm, Phạm Văn Đồng, vô tình làm lượng xe dồn thêm về giao lộ Nguyễn Xí ở dốc cầu Bình Lợi.

UBND phường Bình Lợi Trung cho biết đã đề xuất lắp biển cho phép rẽ phải khi đèn đỏ tại những điểm phù hợp để dòng xe dễ "thoát" hơn vào giờ cao điểm. Yêu cầu công an phường, an ninh cơ sở phối hợp Đội cảnh sát giao thông Hàng Xanh phân công túc trực điều tiết tại những điểm thường xuyên ùn ứ.

Thời gian tới, phường tiếp tục kiểm tra thường xuyên để hạn chế tái lấn chiếm, giữ mặt đường thông thoáng và giảm áp lực cho đoạn giao thông đang quá tải này.

Đóng nhánh cầu Bình Lợi, tình trạng kẹt xe cầu Bình Triệu chỉ 'đỡ hơn' vào buổi sáng

Sau một tuần nâng tĩnh không cầu Bình Triệu 1, khu vực quốc lộ 13 và đường Phạm Văn Đồng ùn ứ kéo dài. TP.HCM đã đóng nhánh từ cầu Bình Lợi xuống quốc lộ 13 vào giờ cao điểm, để giảm kẹt cho nút thắt này.