Đường vành đai 2 có mật độ xe lưu thông lớn đang chịu áp lực giao thông và tai nạn giao thông khi TP.HCM chưa có đường vành đai 3 - Ảnh: VĂN BÌNH

Tông công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long vừa báo cáo Bộ GTVT dự án nghiên cứu tiền khả thi dự án thành phần 2 (chia thành đoạn 2A và 2B) Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc dự án đầu tư đường vành đai 3 TP.HCM đi qua các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương và TP.HCM.

Dự án nhằm khép kín tuyến đường vành đai 3 TP.HCM để kết nối các tuyến giao thông xuyên tâm, giải quyết ùn tắc giao thông ở TP.HCM; góp phần đáp ứng nhu cầu giao thông vận tải, kết nối giao thông khu vực vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và kích thích phát triển kinh tế, xã hội không chỉ TP.HCM mà còn cả vùng Đông Nam bộ…

Kẹt xe trên đường vành đai 2 TP.HCM - Ảnh: VĂN BÌNH

Dự án thành phần 2 đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch dài 11,56km, điểm đầu là đường cao tốc Bến Lức - Long Thành thuộc Đồng Nai và điểm cuối nối với đoạn vành đai 3 Mỹ Phước - Tân Vạn, Bình Dương.

Theo chủ đầu tư, Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) sẽ là nhà tài trợ cho dự án thuộc nhóm quan trọng quốc gia. Tổng mức đầu tư dự án 6.682,2 tỉ đồng (tương đương 287,9 triệu USD). Trong đó ODA của EDCF khoảng 111,2 triệu USD và nguồn vốn đối ứng của ngân sách Việt Nam 176,6 triệu USD.

Trong giai đoạn 1 đầu tư xây dựng tuyến đường rộng 13 - 20,5m cho 4 làn xe lưu thông. Đến giai đoạn 2 mở rộng mặt đường lên 54,5 - 74,5m trở thành đường cao tốc đô thị có quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 100km/h.

Sơ đồ các tuyến đường vành đai 2, 3 và 4 TP.HCM

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý hạ tầng giao thông Cửu Long cho biết dự án sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2021 - 2025.

Trước đó, ở dự án thành phần 1, dự án đoạn 1A có tổng mức đầu tư 5.330 tỉ đồng được đầu tư bằng nguồn vốn ODA 190,9 triệu USD vay Chính phủ Hàn Quốc và 1.149,4 tỉ đồng vốn đối ứng từ chính phủ Việt Nam. Riêng chi phí giải phóng mặt bằng do các địa phương (Đồng Nai và TP.HCM) chi trả.

Mới đây, Văn phòng Chính phủ truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng giao Bộ GTVT khẩn trương triển khai, lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án quan trọng quốc gia - dự án đường vành đai 3 TP.HCM để Chính phủ báo cáo Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư và triển khai thực hiện đầu tư trong năm 2020.

Vay 190 triệu USD của Hàn Quốc xây đường vành đai 3 TP.HCM

TTO - Từ nhiều năm nay, các cơ quan thẩm quyền đề xuất tìm nguồn vốn đầu tư xây dựng đường vành đai 3 TP.HCM. Đến nay, Thủ tướng đã chấp thuận việc vay vốn Hàn Quốc đầu tư xây tuyến đường này.