Theo Hãng tin Reuters, Văn phòng Truyền thông Abu Dhabi ngày 15-5 cho biết Thái tử Abu Dhabi Sheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed đã yêu cầu Công ty Dầu khí Quốc gia Abu Dhabi (ADNOC) thúc đẩy nhanh dự án đường ống Tây - Đông trong cuộc họp của ủy ban điều hành.

Quyết định này nhằm tăng gấp đôi công suất xuất khẩu dầu qua cảng Fujairah, giữa lúc eo biển Hormuz vẫn đang bị gián đoạn nghiêm trọng kể từ cuối tháng 2 vì xung đột Iran.

Theo kế hoạch mới, tuyến ống mới hiện đang được xây dựng và dự kiến đi vào vận hành từ năm 2027. Tuy nhiên UAE không công bố thời gian hoàn thành theo dự định ban đầu.

Hiện UAE đã có tuyến ống dẫn dầu thô Abu Dhabi (ADCOP), hay còn gọi là tuyến Habshan - Fujairah, với công suất tối đa 1,8 triệu thùng/ngày.

Tuyến này cho phép nước này xuất khẩu dầu trực tiếp từ bờ biển vịnh Oman mà không cần đi qua eo biển Hormuz.

Trong khi các quốc gia lân cận như Kuwait, Iraq, Qatar và Bahrain gần như "mắc kẹt" vì phụ thuộc hoàn toàn vào eo biển này, UAE và Saudi Arabia được xem là hai quốc gia vùng Vịnh có hệ thống đường ống xuất khẩu dầu ngoài eo Hormuz.

Trong khi đó Oman tận dụng lợi thế địa lý nhờ đường bờ biển dài dọc vịnh Oman.

Eo biển Hormuz - tuyến hàng hải chiến lược nằm giữa Iran và Oman - gần như bị Iran phong tỏa để đáp trả chiến dịch không kích và hải quân của Mỹ - Israel bắt đầu từ ngày 28-2.

Việc gián đoạn tuyến đường này đã khiến khoảng 20% nguồn cung dầu toàn cầu bị ảnh hưởng, tác động mạnh đến các chuyến hàng chở dầu sang châu Á và nhiều khu vực khác.

Khủng hoảng nguồn cung cũng khiến giá năng lượng tăng mạnh, buộc nhiều chính phủ phải áp dụng biện pháp phân phối nhiên liệu theo hạn mức, đồng thời làm dấy lên lo ngại suy thoái kinh tế và lạm phát leo thang trên toàn cầu.

Iran mở rộng kiểm soát eo biển Hormuz thêm gấp 10 lần

Eo biển Hormuz vừa được phía Iran tái định nghĩa là một "vùng hoạt động rộng lớn" với diện tích gấp 10 lần so với trước khi nổ ra xung đột.