Hoàn thành đường nối sân bay Gia Bình với Hà Nội để phục vụ Hội nghị APEC 2027

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Phạm Minh Chính về việc triển khai tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.

Cụ thể, Thủ tướng đồng ý với kiến nghị của Bộ Công an về việc UBND tỉnh Bắc Ninh thực hiện dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội (đoạn qua tỉnh Bắc Ninh) theo hình thức công trình xây dựng khẩn cấp.

Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Bắc Ninh chịu trách nhiệm toàn diện về việc triển khai dự án theo đúng quy định, hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ Hội nghị APEC 2027.

Quá trình triển khai dự án bảo đảm chặt chẽ, tiết kiệm chi phí, nâng cao hiệu quả đầu tư, không để xảy ra tình trạng lãng phí, tiêu cực, tham nhũng, lợi ích nhóm, chậm tiến độ, trục lợi qua hành vi dàn xếp, thông thầu, trái quy định của pháp luật.

Bộ Xây dựng hướng dẫn UBND tỉnh Bắc Ninh triển khai dự án theo trình tự, thủ tục đúng quy định của pháp luật.

Thủ tướng lưu ý trong quá trình thực hiện, trường hợp phát sinh các nội dung cần áp dụng khác với quy định của pháp luật hiện hành, các cơ quan và địa phương có liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ của mình, phối hợp với UBND tỉnh Bắc Ninh báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.

Cao tốc đến Điện Biên được đầu tư công

Trong văn bản về việc đầu tư dự án cao tốc Sơn La - Điện Biên - cửa khẩu Tây Trang, giai đoạn 1, được ban hành hôm nay (12-3), Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý giao UBND tỉnh Điện Biên làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án theo hình thức đầu tư công.

Về nguồn vốn, Phó thủ tướng giao Bộ Tài chính, tỉnh Điện Biên thực hiện theo ý kiến của Thủ tướng: "kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư sử dụng ngân sách của Điện Biên; ngân sách trung ương hỗ trợ kinh phí xây lắp".

UBND tỉnh Điện Biên được giao rà soát kỹ lưỡng, xây dựng và tổ chức thực hiện dự án; chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng, cơ quan thanh tra, kiểm toán, cơ quan có liên quan khác về tính chính xác thông tin số liệu của dự án.

Đồng thời cần hoàn thiện thủ tục đầu tư, chủ động bố trí vốn để thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư và triển khai dự án bảo đảm tiết kiệm, hiệu quả, không để lãng phí, tham nhũng.

Trên cơ sở đó, giao Bộ Tài chính rà soát tổng mức ngân sách trung ương hỗ trợ kinh phí xây lắp, đề xuất nguồn vốn phù hợp trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2026 - 2030 đúng quy định về đầu tư công.

Kịch bản nâng cấp hơn 2.800km cao tốc phân kỳ, cần khoảng 497.000 tỉ đồng

Các tuyến cao tốc phân kỳ có 3 đặc điểm chung là: quy mô 2 làn xe; quy mô 4 làn xe hạn chế (không có làn khẩn cấp liên tục) và không đạt tiêu chuẩn cao tốc (khai thác hỗn hợp cả xe máy).