Theo báo South China Morning Post, Bộ Quốc phòng Indonesia ngày 31-10 cho biết nước này vẫn đang xem xét khả năng mua các máy bay chiến đấu J-10 do Trung Quốc sản xuất, khẳng định chưa có quyết định chính thức nào được đưa ra.

Động thái này qua đó bác bỏ thông tin cho rằng Jakarta sẵn sàng mua tới 42 chiếc tiêm kích này để hiện đại hóa lực lượng không quân.

'Chỉ đang đi dạo xem hàng'

Phát ngôn viên Bộ Quốc phòng Wenas Inkiriwang cho biết việc mua sắm "vẫn đang trong quá trình phân tích và đánh giá".

"Chúng tôi đang xem xét tất cả các lựa chọn có thể đáp ứng nhu cầu bảo vệ chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ quốc gia", ông nói.

Trong khi đó chia sẻ với Hãng tin Bloomberg, Bộ trưởng Quốc phòng Sjafrie Sjamsoeddin cho biết quốc gia này chỉ đang "đi dạo xem hàng", khi được hỏi về khả năng đạt được thỏa thuận liên quan đến tiêm kích J-10.

Là một quốc gia "tự do và tích cực", ông nói Indonesia có thể xem xét mọi lựa chọn: "Chúng tôi có thể đi khắp nơi để xem loại nào hiệu quả, giá không quá cao và không kèm ràng buộc nào cả. Chúng tôi vẫn đang cân nhắc".

Trước đó ngày 16-10, ông Sjafrie Sjamsoeddin phát biểu rằng J-10 "sẽ sớm bay ở Jakarta", song không nêu thêm chi tiết.

Một tuần sau đó, ông cho biết Tổng thống Prabowo Subianto, với tư cách là Tổng tư lệnh các lực lượng vũ trang, sẽ là người đưa ra quyết định cuối cùng, nhưng cho đến nay ông Prabowo vẫn chưa ký duyệt thương vụ này.

Theo các chuyên gia, J-10 có giá thành thấp hơn đáng kể so với các chiến đấu cơ phương Tây, như F-16 của Mỹ hay Rafale của Pháp, song việc tích hợp chúng vào không quân Indonesia vốn đang vận hành nhiều loại máy bay khác nhau có thể làm phức tạp hệ thống tác chiến và bảo trì.

Dòng J-10 được phát triển từ thập niên 1980, là chiến đấu cơ thế hệ thứ ba đầu tiên của Trung Quốc và nay đã được nâng cấp lên phiên bản J-10C thế hệ 4,5, trở thành một trong những sản phẩm chủ lực của ngành công nghiệp quốc phòng Trung Quốc.

Chính sách "cân bằng Đông - Tây"

Nếu Jakarta ký kết, đây sẽ là thương vụ bán vũ khí hiện đại đầu tiên của Bắc Kinh cho Indonesia.

Hiện Indonesia có khoảng 110 máy bay chiến đấu, gồm F-16 của Mỹ, Su-27 và Su-30 của Nga, Hawk 100 và 200 của Anh, và đã đặt mua 42 chiếc Rafale của Pháp trị giá 8,1 tỉ USD.

Ngoài ra, Jakarta còn ký hợp đồng mua 48 tiêm kích Kaan của Thổ Nhĩ Kỳ và 6 máy bay huấn luyện T-50i Golden Eagle của Hàn Quốc.

Tuy nhiên chỉ 62 chiếc trong số đó còn hoạt động, do thiếu phụ tùng thay thế cho máy bay Nga và F-16 của Mỹ đã cũ.

Ông Ian Storey từ Viện Nghiên cứu Đông Nam Á ISEAS (Singapore) nhận định chi phí là yếu tố quan trọng để quyết định thương vụ, khi J-10 chỉ bằng một nửa giá so với các mẫu của phương Tây.

Ông cho rằng Indonesia "không muốn phụ thuộc vào bất kỳ nước nào" trong lĩnh vực quốc phòng, đặc biệt sau khi từng bị Mỹ cấm vận quân sự thập niên 1990.

Tuy vậy việc bổ sung J-10 có thể ảnh hưởng đến khả năng tương tác giữa các chiến đấu cơ, vì hệ thống liên lạc, cảm biến và phần mềm của máy bay Trung Quốc không tương thích với máy bay Mỹ hay Nga - điều sẽ gây ra bất lợi cho Jakarta.

Điều này cũng có thể ảnh hưởng đến các cuộc tập trận thường niên Super Garuda Shield do Indonesia tổ chức cùng Mỹ và hơn 10 nước khác.

Nếu thương vụ được xúc tiến, Indonesia sẽ trở thành quốc gia ASEAN đầu tiên sở hữu tiêm kích hiện đại do Trung Quốc sản xuất hoàn toàn, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong hợp tác quốc phòng Jakarta - Bắc Kinh, đồng thời thể hiện rõ định hướng chính sách "cân bằng giữa Đông và Tây" mà Tổng thống Prabowo đang theo đuổi.

Indonesia xác nhận mua tiêm kích J-10 của Trung Quốc

Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia xác nhận nước này sẽ mua máy bay chiến đấu J-10 của Trung Quốc, trở thành quốc gia thứ hai sau Pakistan vận hành mẫu tiêm kích này.