Xe Chevy Volt bị làm khó ở Trung QuốcÔtô Trung Quốc ăn cắp kiểu dáng
Phóng to |
| Đại diện Hội đồng Quản trị 2 bên ký thỏa thuận hợp tác ở Thượng Hải vào 20-9 - Ảnh: Autonews |
Kế hoạch đầu tư và các chi tiết khác không được tiết lộ, và còn chưa rõ liệu đây có phải là phía Trung Quốc đã đoạt được công nghệ mới mà các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc còn đang thiếu hay không.
|
Trước đây 25 năm, khi ép buộc các nhà sản xuất ô tô nước ngoài phải hợp tác với ô tô Trung Quốc với số vốn tối thiểu của nhà sản xuất ô tô Trung Quốc là 50%. Chính quyền Trung Quốc hy vọng ô tô Trung Quốc sẽ nắm bắt được công nghệ sản xuất ô tô tiên tiến. Nhưng một phần tư thế kỷ trôi qua, họ vẫn hoàn toàn tụt hậu so với các đối thủ cạnh tranh toàn cầu trong việc làm chủ công nghệ ô tô thế kỷ 21. |
Các nhà lập pháp Mỹ đã đấu tranh với đòi hỏi không công bằng vì đòi hỏi đó có thể vi phạm các quy tắc thương mại quốc tế.
Tuy nhiên Jay Cooney, phát ngôn viên của GM cho biết công ty không bị áp lực của chính phủ Trung Quốc chia sẻ công nghệ của Volt và GM cũng không có kế hoạch chia sẻ. Jay Cooney nói GM đang nỗ lực làm việc với chính quyền Trung Quốc để Volt nhận được tài trợ vì việc này sẽ giúp cho chính quyền đạt được mục tiêu có nhiều xe điện tham gia giao thông.
Thỏa thuận hợp tác đã được ký kết sau cuộc họp của Hội đồng Quản trị GM ở Thượng Hải. Đây là lần đầu tiên Hôi đồng Quản trị của GM họp ở nước ngoài, điều này cũng nói lên tầm quan trọng của thị trường Trung Quốc đối với GM.
Tuy nhiên, phát ngôn viên Cooney cho biết, hai công ty sẽ cùng nhau làm việc để phát triển một loại xe hoàn toàn chạy điện mới, không phải là công nghệ Plug-in của Volt. Thỏa thuận được ký kết vào 20-9 dựa trên bản ghi nhớ hợp tác 2 bên đã ký vào tháng 11.

Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận