Xe
02/02/2026 07:20 GMT+7

Trông như ô tô nhưng lại là xe đạp điện, chạy 60km/sạc, giá ngang 2 chiếc Honda SH

Mẫu xe đạp điện TwoZero gây chú ý với khoang lái khép kín bằng mái che trong suốt, tích hợp quạt và bộ lọc không khí, vừa chống mưa gió vừa phù hợp di chuyển đô thị.

Trông như ô tô nhưng lại là xe đạp điện, chạy 60km/sạc, giá ngang 2 chiếc Honda SH - Ảnh 1.

Giá bán của các mẫu xe đạp trợ lực điện có thể khởi điểm trong khoảng 7.500 - 8.500 euro (232,5 triệu - 263,5 triệu đồng), tức tương đương giá hai chiếc Honda SH160i ở Việt Nam.

Một mẫu phương tiện cá nhân mới mang thiết kế như "tàu vũ trụ thu nhỏ" đang thu hút sự quan tâm của cộng đồng yêu công nghệ giao thông. Đó là TwoZero - phiên bản nâng cấp của dòng xe đạp điện Frikar, với khoang lái bao kín người sử dụng bằng mái che trong suốt.

xe đạp điện - Ảnh 2.

TwoZero là xe đạp điện bốn bánh, kết hợp giữa đạp chân và trợ lực điện. Khung xe làm từ nhôm, vỏ bằng polycarbonate trong suốt, giúp bảo vệ người lái khỏi mưa, tuyết và gió nhưng vẫn đảm bảo tầm nhìn rõ ràng ra phía trước. Thiết kế này mang lại cảm giác như ngồi trong ô tô, song gọn nhẹ hơn nhiều và phù hợp cho môi trường đô thị.

Trông như ô tô nhưng lại là xe đạp điện, chạy 60km/sạc, giá ngang 2 chiếc Honda SH - Ảnh 3.

Mái che có thể mở lên rất cao, giúp việc ra vào xe khá dễ dàng sau một thời gian làm quen. Điểm đáng chú ý nằm ở hệ thống thông gió tích hợp ngay trên mái che. Xe được trang bị quạt và bộ lọc không khí, giúp không gian bên trong luôn thoáng mát, đặc biệt hữu ích khi di chuyển trong điều kiện thời tiết nóng ẩm hoặc khắc nghiệt. Phía trước còn có cần gạt nước, hỗ trợ khi mưa hoặc tuyết rơi. Nhà sản xuất cũng cung cấp tùy chọn lốp và vành dành cho mùa đông.

xe đạp điện - Ảnh 4.

Dù có khoang lái kín, TwoZero chỉ rộng hơn tay lái xe đạp thông thường một chút, cho phép di chuyển dễ dàng trên các tuyến đường hẹp và làn xe đạp. Nhờ cấu hình bốn bánh, xe ổn định hơn so với xe đạp truyền thống, phù hợp cả với người mới làm quen. Mỗi bánh đều được trang bị phanh đĩa, phanh trước và sau điều khiển bằng hai cần riêng biệt, cùng hệ thống treo bốn bánh giúp giảm rung xóc.

xe đạp điện - Ảnh 5.

Theo công bố, TwoZero tiêu thụ khoảng 15Wh cho mỗi km. Với một lần sạc, xe có thể đi tối đa khoảng 60km, sử dụng chưa đến 1kWh điện. Pin có thể tháo rời và thay thế nhanh trong khoảng 20 giây.

xe đạp điện - Ảnh 6.

Bên trong khoang lái, ghế ngồi và bàn đạp có thể điều chỉnh để phù hợp với người cao từ 1,55 - 2m. Tư thế lái là “ngồi ngả lưng thẳng”. Cửa kính lớn và gương chiếu hậu mang lại tầm quan sát toàn diện.

xe đạp điện - Ảnh 7.

Xe còn có khoang chứa đồ có khóa, đủ để mang theo túi xách hoặc thực phẩm. Gập ghế sẽ mở lối vào khoang chứa đồ. Ngoài ra còn có cửa hậu khóa được để tiếp cận khoang này.

xe đạp điện - Ảnh 9.

Nhóm phát triển cho biết đã khởi động chiến dịch giới thiệu TwoZero và dự kiến sản xuất 180 chiếc phiên bản Classic.

xe đạp điện - Ảnh 10.

Mẫu xe đạp điện "kín như ô tô" này được kỳ vọng sẽ ra mắt vào năm 2027, hướng đến nhóm người dùng đô thị muốn một phương tiện cá nhân nhỏ gọn, tiết kiệm và thân thiện môi trường.

Ảnh: TwoZero

Trông như ô tô nhưng lại là xe đạp điện, chạy 60km/sạc, giá ngang 2 chiếc Honda SH - Ảnh 8.Xe đạp điện chạy thẳng từ TP.HCM đến Đà Nẵng mới cần sạc, giá chỉ ngang Honda Vision

Một doanh nghiệp Nhật Bản đang gây chú ý khi có thể giúp xe đạp điện di chuyển tới 1.000km chỉ với một lần sạc, nhờ khả năng thu hồi và quản lý năng lượng ở mức cao chưa từng có.

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên