Một vụ tai nạn xảy ra vào ban đêm trên cao tốc tại Trung Quốc liên quan đến mẫu xe điện Lynk & Co Z20 khiến dư luận chú ý, khi nguyên nhân được cho là xuất phát từ trợ lý ảo và hệ thống điều khiển bằng giọng nói.

Theo truyền thông Trung Quốc, tài xế chiếc Z20 đã vô tình tắt đèn pha thông qua lệnh giọng nói khi xe đang đi trên cao tốc vào ban đêm, dẫn đến việc xe đâm vào dải phân cách.

Đoạn video lan truyền trên mạng cho thấy người lái cố gắng tắt đèn nội thất bằng giọng nói. Tuy nhiên hệ thống lại tắt toàn bộ đèn chiếu sáng bên ngoài. Sau đó tài xế liên tục ra lệnh bật lại đèn nhưng hệ thống phản hồi không thể thực hiện thao tác, rồi va chạm xảy ra.

Ngày 26-2-2026, ông Mu Jun - Phó tổng giám đốc kinh doanh Lynk & Co - đăng lời xin lỗi trên Weibo và xác nhận hãng đã hoàn tất giải pháp tối ưu phần mềm. Theo đó một bản cập nhật qua mạng (OTA) đã được gửi tới xe, quy định khi xe đang chạy, đèn pha chỉ có thể tắt bằng thao tác thủ công thay vì lệnh giọng nói.

Lynk & Co Z20 là mẫu SUV điện cỡ nhỏ, có kích thước dài 4.460mm, rộng 1.845mm, cao 1.573mm và trục cơ sở 2.755mm, nhỉnh hơn đôi chút so với Zeekr X.

Mẫu xe này cạnh tranh với BYD Yuan Plus (hay còn gọi là BYD Atto 3 ở Việt Nam), Aion Y Plus và Smart #1. Xe sử dụng nền tảng SEA của Geely, trang bị pin dung lượng khoảng 61kWh, cho tầm hoạt động theo chuẩn CLTC khoảng 530km. Hãng công bố xe có thể sạc nhanh từ 10% lên 80% trong khoảng 15 phút.

Camera AI bị tố 'bắt nhầm' tài xế vi phạm: Cầm ví, hộp kính bị 'nhìn' thành dùng điện thoại

Nhiều tài xế tại Úc phản ánh bị phạt oan do camera AI nhận diện sai hành vi sử dụng điện thoại khi lái xe, làm dấy lên lo ngại về độ chính xác của công nghệ này.