Phà Cát Lái thường xuyên quá tải, ùn ứ vào các ngày cao điểm do lượng khách đi lại quá đông - Ảnh: CHÂU TUẤN

Theo đó, UBND TP.HCM kiến nghị các bộ ngành xem xét, điều chuyển 2 phà 200 tấn từ bến phà Vàm Cống (sắp ngưng hoạt động vì có cầu) về hoạt động tại bến phà Cát Lái và Bình Khánh.

Hiện TP.HCM có hai bến phà lớn đang hoạt động là Bình Khánh nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ và bến phà Cát Lái nối quận 2 với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Cả hai đều trong tình trạng đã hoạt động hết công suất, thường xuyên bị quá tải, ùn ứ.

Cụ thể, bến phà Cát Lái có 7 phà, trong đó có 2 phà 200 tấn và 5 phà 100 tấn, hằng ngày sử dụng khoảng 6 phà (1 phà luân phiên sửa chữa trên bờ). Trung bình mỗi ngày có 59.000 lượt người xe qua phà với 220 chuyến đôi.

Vào cuối tuần tăng lên khoảng 75.000 lượt/ngày và cao điểm dịp lễ lên tới 90.000 - 100.000 lượt/ngày.

Phà Bình Khánh có 6 phà (2 phà 200 tấn), dù lưu lượng ít hơn nhưng do khoảng cách đôi bờ xa (1,2 km) nên thường xuyên kẹt xe ở hai đầu.

Do đó, việc điều chuyển các phà có tải trọng 200 tấn về phục vụ tại các phà Cát Lái và Bình Khánh rất cần thiết, giúp phục vụ nhu cầu của dân được tốt hơn.

Ngày 20-5, cầu Vàm Cống chính thức khánh thành. Bộ Giao thông vận tải dự kiến ngừng hoạt động bến phà Vàm Cống. Một số phà tại đây sẽ được điều chuyển đi các bến phà khác để tiếp tục hoạt động.