Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Khánh Hòa vẫn đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông khiến ông Nguyễn Văn Út (tên gọi khác là "Út Lụi", 48 tuổi, trú xã Hóc Môn, TP.HCM) đi mô tô phân khối lớn thiệt mạng.

Trong khi đó, cảnh sát giao thông xác định nguyên nhân ban đầu là do người này không chú ý quan sát nên tự gây tai nạn.

Đam mê không ai cấm cản nhưng đừng làm ảnh hưởng đến người khác

Vụ tai nạn xảy ra làm thiệt mạng người lái xe rõ ràng là chuyện đau lòng với nạn nhân và người thân.

Vụ việc xảy ra với người nổi tiếng trong giới đam mê xe phân khối lớn, đồng thời cũng tạo ra nhiều phản ánh và phản ứng từ bạn đọc biết đến vụ việc.

Ban đọc Việt cho rằng xe mô tô phân khối lớn khi tham gia giao thông trên đường phố cũng như xe máy thường, trong khi đó xung quanh rất nhiều người đang đi xe máy nhỏ hơn nên sẽ "lép vế" hơn. Bạn đọc cho rằng nếu thích chơi xe tốc độ cao thì nên vào khu vực riêng biệt đừng ảnh hưởng người khác.

"Các bạn đam mê mô tô phân khối lớn nên lấy các vụ tai nạn ra làm bài học. Đam mê của các bạn không ai cấm cản, nhưng phải đảm bảo tuân thủ pháp luật, không gây nguy hiểm hay ảnh hưởng đến người xung quanh" - bạn đọc Tiến Anh chia sẻ.

Còn bạn đọc Quyền bày tỏ trăn trở về việc các trường hợp phóng mô tô phân khối lớn với tốc độ gây nguy hiểm cho xã hội, cần xử lý nghiêm theo quy định để ngăn chặn hành vi gây thêm tai nạn thảm khốc.

Nêu quan điểm cá nhân, bạn đọc Trần Văn Tinh nhận định gần như đa số người đi mô tô phân phối lớn đều có tâm lý thể hiện, đi tới đâu hay nẹt pô tới đó vì vậy gây sợ hãi cho người đi đường.

"Nhiều lần chứng kiến một số người lái mô tô phân khối lớn chạy với tốc độ rất cao trên đường phố, thật sự tiềm ẩn nguy cơ tai nạn bất cứ lúc nào" - bạn đọc Chánh Đức bình luận.

Một số ý kiến khác nêu cần có quy định cụ thể về việc xử lý mô tô phân khối lớn chạy ẩu và chế tài răn đe phù hợp.

Giật mình vì tiếng nẹt pô 

Nhiều ý kiến khác cũng cho rằng việc thường xuyên vi phạm luật an toàn giao thông của không ít biker cần được xử lý nghiêm khắc. 

Bạn đọc Lê Khai nhấn mạnh: "Chơi dao có ngày đứt tay, đam mê tốc độ thì đến đúng nơi chứ ra đường mà kiểu thách thức như vậy thì thực sự không nói trước được điều gì".

"Thử đặt trường hợp họ là những người đi đường sẽ hiểu được cảm giác như thế nào nếu đang chạy xe bình thường bị giật mình vì tiếng nẹt pô, thậm chí suýt mất mạng khi bị các xe mô tô phân khối lớn chạy qua" - bạn đọc Quốc Anh bày tỏ.

Riêng bạn đọc Phan nhấn mạnh: "Đề nghị cơ quan chức năng vào cuộc xử lý các cá nhân vi phạm pháp luật khi chạy xe mô tô với tốc độ cao, không xử lý trực tiếp thì phạt nguội dựa trên những video các cá nhân này đăng tải".

"Chạy xe mô tô tốc độ cao đồng thời không làm chủ được tay lái, không sớm thì muộn cũng gây nguy hiểm. Nghe tiếng xe nẹt pô ai cũng ghét" - bạn đọc 5 Mì lát bình luận.

"Cảnh sát giao thông cần phải xử lý mạnh tay hơn nữa, người dân rất bức xúc vì lâu nay tình trạng xe mô tô phân khối lớn vẫn lộng hành trên đường phố, đặc biệt là các đợt nghỉ lễ dài ngày" - bạn đọc Minh Nguyên bày tỏ.

Biker 'Út Lụi 299' là ai mà sự ra đi khiến cộng đồng xe mô tô cả nước bàng hoàng, lý giải về con số 299

Ông Nguyễn Văn Út (tên gọi khác là "Út Lụi", "Út lụi 299") là một người chơi mô tô phân khối lớn lâu năm, và rất nổi tiếng trong cộng đồng biker tại Việt Nam.