Một số bạn đọc Tuổi Trẻ Online lo lắng việc thiếu tài xế xe buýt sẽ ảnh hưởng tới hoạt động các tuyến buýt, cắt lịch trình chạy khiến người dân đi lại không thuận tiện.

Tài xế hạng D không đủ điều kiện lái xe buýt

Mới đây, Sở Giao thông vận tải TP.HCM báo cáo UBND TP.HCM về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt khi thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, hiện TP.HCM có khoảng 2.221 xe buýt hoạt động trên 138 tuyến. Trong đó nhóm xe trung bình 41 - 60 chỗ có 853 xe (chiếm 39%).

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM đã thống kê năm 2024 có khoảng 601 tài xế có giấy phép lái xe hạng D (theo Luật Giao thông đường bộ 2008) được bố trí hoạt động trên các tuyến xe buýt có sức chứa 30 - 47 chỗ, bao gồm 20 - 26 chỗ ngồi và 14 - 21 chỗ đứng.

Vừa qua, khi Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực quy định giấy phép lái xe hạng D2 cấp cho tài xế ô tô chở người (kể cả xe buýt) đến 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe) và hạng D cấp cho tài xế ô tô chở người (kể cả xe buýt) trên 29 chỗ (không kể chỗ của người lái xe). Trong khi trước đây theo Luật Giao thông đường bộ 2008, quy định giấy phép lái xe hạng D cấp cho người lái xe ô tô chở người từ 10 đến 30 chỗ ngồi.

Vì vậy, người lái xe có giấy phép lái xe hạng D (theo Luật Giao thông đường bộ 2008) sẽ không đủ điều kiện để lái xe trên 30 chỗ kể từ ngày 1-1.

Như vậy, những tài xế có giấy phép lái xe hạng D nói trên phải nâng hạng bằng lái để đủ điều kiện lái xe trên 30 chỗ, hoặc doanh nghiệp vận tải phải tuyển dụng tài xế mới đủ điều kiện hạng bằng lái.

Đang khẩn trương nâng hạng bằng lái, tuyển nhân sự mới

Ngày 8-2, trao đổi với Tuổi Trẻ Online, đại diện Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM cho biết chắc chắn không xảy ra tình trạng cắt lịch trình chạy các tuyến xe buýt, ảnh hưởng đến đi lại của người dân.

Vị này lý giải việc thiếu tài xế xe buýt ít nhiều có ảnh hưởng tới hoạt động buýt, nhưng TP.HCM cũng không để xảy ra chuyện người dân không có xe buýt để đi, nên bà con đừng quá lo lắng. 

Thời điểm sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ, lượng hành khách đi lại trên các tuyến buýt có thay đổi, trung tâm chủ động tính toán, bố trí tăng giãn chuyến phù hợp, đảm bảo đủ tài xế vận hành đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Từ giữa năm 2024, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã dự báo sẽ xảy ra tình trạng nêu trên. Do đó sở đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TPHCM làm việc với các đơn vị vận tải, để các đơn vị chủ động trong việc tuyển dụng, bố trí lái xe phù hợp. Đồng thời nhiều tài xế đã đăng ký thi nâng hạng giấy phép lái xe.

Đến nay, TP.HCM ghi nhận số lượng tài xế đã đăng ký thi nâng hạng giấy phép lái xe là 81 lái xe, số lượng tài xế đã tuyển dụng mới là 39.

Vừa qua, Sở Giao thông vận tải TP.HCM tổ chức họp với đơn vị vận tải và chỉ đạo các bộ phận liên quan tạo điều kiện cho các lái xe tham gia các khóa học nâng hạng giấy phép lái xe theo quy định trong thời gian sớm nhất. Trong đó tạo điều kiện mở lớp, đào tạo, cấp bằng lái nhằm giải quyết tình trạng thiếu tài xế xe buýt trong thời gian tới.

TP.HCM đang thiếu tài xế lái xe buýt

Sở Giao thông vận tải TP.HCM vừa có báo cáo UBND TP.HCM về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt khi thực hiện Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.