Ngày 10-8, Cục Cảnh sát giao thông cho biết đơn vị đã đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai thí điểm bố trí làn trái vượt xe là làn sát dải phân cách giữa của cao tốc.

Phương tiện chỉ sử dụng làn này để vượt xe phía trước. Sau khi vượt xong và bảo đảm khoảng cách an toàn, tài xế bắt buộc phải chuyển trở lại làn đường bên phải.

Đồng thời, quy định sẽ không cho phép xe chạy liên tục trên làn vượt khi các làn bên phải hoàn toàn trống.

Hai tuyến cao tốc được đề nghị thí điểm là cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và cao tốc Cầu Giẽ - Cao Bồ (đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình).

Phương án được đề xuất kết hợp điều chỉnh tốc độ khai thác tối đa của tuyến xuống 100km/h.

Đối với quốc lộ 6, Cục Cảnh sát giao thông đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam chỉ đạo các khu quản lý đường bộ rà soát, tổ chức lại giao thông, bố trí vạch sơn liền kéo dài kết hợp dải phân cách mềm tại các đoạn xung yếu.

Đơn vị này cũng đề xuất tuyệt đối không cho phép xe mượn làn đường ngược chiều để vượt xe. Việc vượt xe chỉ thực hiện tại các đoạn đường đủ điều kiện an toàn hoặc có bố trí làn vượt riêng.

Phương án cũng đề xuất bổ sung biển báo phân làn, biển điện tử VMS cảnh báo "làn dành riêng để vượt xe - Không đi liên tục trên làn trái". Đồng thời cơ quan chức năng sẽ nâng cấp camera AI để ghi nhận quá trình di chuyển của phương tiện trên làn vượt, phục vụ phạt nguội.

Theo đề xuất, thời gian vận hành thí điểm dự kiến từ quý 4 năm nay. Sau 3 tháng thí điểm, Cục Cảnh sát giao thông và Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp đánh giá tác động giao thông, làm cơ sở đề xuất sửa đổi, bổ sung các quy định liên quan.

Cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Cầu Giẽ - Cao Bồ dự kiến thí điểm làn trái chỉ dùng để vượt

Hai cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và Cầu Giẽ - Cao Bồ dự kiến thí điểm làn đường dành riêng để vượt xe, vượt xong phải chuyển về làn bên phải.