Sở Xây dựng TP.HCM cho biết kế hoạch phục vụ Tết của TP.HCM, lượng hành khách trung bình dự kiến tăng mạnh ở lĩnh vực hàng không (sân bay Tân Sơn Nhất), bình quân khoảng 146.678 khách/ngày với trung bình 970 chuyến bay/ngày, tăng 20% so với hiện tại và tăng 8% so với Tết 2025.

Vào cao điểm, Tân Sơn Nhất có thể khai thác hơn 1.000 chuyến/ngày, tạo áp lực lớn lên việc điều phối và giao thông kết nối khu vực sân bay.

Điểm khác biệt lớn nhất năm nay là sự xuất hiện của ga T3 cùng các tuyến đường kết nối mới. Việc có thêm nhà ga này giúp phân bổ lại dòng khách, giảm mật độ tại T1, T2 vốn là những điểm thường xuyên quá tải vào các mùa Tết trước. 

Các bộ ngành cho phép tăng tần suất bay vào khung giờ đêm và sáng sớm, giãn bớt cao điểm ban ngày.

Về thủ tục, sân bay tiếp tục triển khai rộng rãi hệ thống xác thực sinh trắc học tại các điểm kiểm tra an ninh và khuyến khích làm thủ tục trực tuyến qua VNeID hoặc ứng dụng của hãng bay. Những thay đổi này tạo điều kiện rút ngắn thời gian xếp hàng, giảm ùn ứ cục bộ tại khu vực soi chiếu và sảnh chờ.

Để giảm áp lực giao thông bên ngoài sân bay, TP.HCM duy trì tổ công tác liên ngành chống ùn tắc khu vực Tân Sơn Nhất, đồng thời chuẩn bị phương án tăng cường xe buýt, taxi, xe hợp đồng giải tỏa khách theo lịch bay. Ba ngày 29 tháng chạp, mùng 1 và mùng 2 Tết, người dân được miễn vé đi xe buýt và metro.

Ông Trần Văn Hoạch - Trưởng phòng giám sát chất lượng dịch vụ và vận tải hàng không (Cảng vụ Hàng không Miền Nam) - cho biết thời gian cao điểm 15 ngày trước và sau Tết. Ngày cao điểm nhất là 13 và 14-2 (ngày 26-27 tháng chạp) với hơn 1.000 chuyến/ngày.

Sau Tết, cao điểm vào ngày 22 và 23-2 (mùng 6-7 tháng giêng), dự kiến lượng chuyến bay tăng cao hơn khoảng 1.027 chuyến/ngày đây là số liệu tăng lịch sử, với hơn 1 phút có chuyến bay cất, hạ cánh tại Tân Sơn Nhất.

Năm nay, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có thêm nhà ga T3 với 6 hãng hàng không đưa vào khai thác, giúp giảm áp lực cho khu vực nhà ga T2 hiện hữu.

Lượng hành khách đông, chuyến bay nhiều nên khó tránh khỏi những tồn tại. Rất mong các cơ quan đơn vị, hành khách đồng hành chia sẻ. Khuyến nghị bà con kiểm tra kỹ các loại giấy tờ tùy thân, hành lý ký gửi hay xách tay phù hợp trước khi đến sân bay. Bố trí thời gian đến sân bay phù hợp tránh chậm chuyến.

Tân Sơn Nhất triển khai ứng dụng định danh, nhận diện sinh trắc học phục vụ là bố trí lại và lắp đặt bảng đầu cọc nhận biết tại nhà ga T3, để hành khách làm thủ tục lên máy bay nhanh chóng, không cần kiểm tra giấy tờ thủ công.

TP.HCM làm ‘làn sóng xanh’, gọt dải phân cách để giảm kẹt xe đường Cộng Hòa - Trường Chinh

Sở Xây dựng TP.HCM làm nhiều cách cải thiện tình trạng kẹt xe đường Cộng Hòa, Trường Chinh. Trong đó có thiết kế “làn sóng xanh” và điều chỉnh tổ chức mặt đường.