Phía trên mạn trái của tàu cá KH 98192 bị đâm vỡ

Về đến cảng Hòn Rớ, thuyền trưởng Phan Quốc Hùng cùng sáu thuyền viên đi trên tàu tàu cá KH-98192TS trong tình trạng mệt lả, sau nhiều ngày lênh đênh trên biển.

Thuyền trưởng Phan Quốc Hùng, ở phường Vĩnh Phước (TP. Nha Trang) cho biết tàu cá của anh xuất bến đi biển hành nghề câu đèn từ  ngày 15-11, tại vùng biển huyện Trường Sa (Khánh Hòa).

Khi xuất bến, tàu cá đi theo tổ đội, tuy nhiên do tàu cá của anh đánh bắt được ít cá nên tiếp tục bám trụ lại.

Vào 10g trưa ngày 2-12, khi tàu đang neo đậu tại vùng biển cách phía đông nam đảo Song Tử Tây (quần đảo Trường Sa) khoảng 100 hải lý thì tàu bị một tàu vỏ gỗ áp sát và khống chế các thuyền viên.

Lúc này các thuyền viên đang ngủ (vì phải đánh bắt cá vào ban đêm), nên không kịp trở tay, còn thuyền trưởng thức nên thấy đó là tàu kiểu dáng tàu đánh cá vỏ gỗ dài khoảng 20m.

Bốn đối tượng từ tàu lạ nhảy sang trên tay cầm ba khẩu súng ngắn, một khẩu súng dài, bắn chỉ thiên bốn phát khống chế các thuyền viên đưa sang tàu của họ, nhốt xuống hầm tàu.

“Cướp biển đi trên tàu vỏ gỗ, tay lăm lăm súng, bắt chúng tôi nằm úp sau đó nhốt trên tàu của họ, không cho chúng tôi ăn, chỉ cho nước uống, đến 18 giờ thì mở cửa hầm đưa quay lại tàu. Lúc này tàu đã bị cướp hết”- anh Hùng kể.

Ngư dân Đặng Hồng Kha đi trên tàu KH 98192 cho biết quá trình xảy ra sự việc, do các đối tượng cướp có sử dụng vũ khí khống chế nên các ngư dân rất hoảng loạn, sợ bị thủ tiêu không dám nhìn mặt bọn chúng, chỉ nghe nói tiếng nước ngoài.

Sau khi khống chế tàu cá Việt Nam, tàu lạ nước ngoài đã cướp hết tài sản có giá trị trên tàu gồm: 1,2 tấn cá ngừ,  2.500 lít dầu, 3 bình ác quy, 1 máy định vị, 170 kg mực khô, 3 bơm điện, 6 điện thoại di động, 6 bành câu thẻo...Tổng thiệt hại chừng 470 triệu đồng.

Trước khi trả ngư dân lại tàu cá, các đối tượng cướp phá hủy máy Icom, chỉ để lại một ít mì tôm và một can dầu.

Sau khi bị mất hết tài sản, thuyền trưởng KH-98192TS sữa chữa máy Icom, cầu cứu các cơ quan chức năng và được hướng dẫn đến đảo Song Tử Tây.

Tại đây, tàu được hỗ trợ dầu và lương thực để lên đường vào bờ.