TAND TP.HCM mở phiên xét xử 12 bảo vệ tự ý thu tiền đường trong khu công nghệ cao

TUYẾT MAI
và 1 tác giả khác

TUYẾT MAI

HỮU DUY

Sáng 9-3, TAND TP.HCM mở phiên xét xử sơ thẩm đối với 12 bị cáo thuộc đội bảo vệ Ban quản lý Khu công nghệ cao về tội lợi dụng chức vụ, quyền hạn khi thi hành công vụ.

Nhóm người này đứng đầu là Nguyễn Giang Sơn (49 tuổi, đội trưởng đội bảo vệ Khu công nghệ cao), Hồ Tấn Đạt (43 tuổi), Nguyễn Thanh Bạch Hổ (40 tuổi, cùng là đội phó) cùng 9 đồng phạm đã thiết lập đường dây nhận tiền để làm ngơ cho hàng loạt xe tải nặng đi vào các tuyến đường cấm với mục đích thu lợi với số tiền hơn 1 tỉ đồng.

Truy tố 12 bảo vệ Khu công nghệ cao 'bán đường' cho xe tải vào giờ cấm ĐỌC NGAY

Theo cáo trạng, vụ án bắt nguồn từ phản ánh của báo chí vào tháng 6-2023 về tình trạng nhiều xe tải trên 3,5 tấn ngang nhiên ra vào Khu công nghệ cao (TP Thủ Đức cũ) dù có biển báo cấm từ 6h sáng đến 22h hằng ngày.

Qua điều tra xác định từ đầu năm 2020 đến tháng 5-2023, một “quy trình” khép kín tiếp tay cho sai phạm đã được hình thành ngay trong chính đội ngũ bảo vệ tại đây.

Cụ thể, Nguyễn Giang Sơn (đội trưởng) được xác định là người đứng ra móc nối với một số doanh nghiệp vận tải để tạo điều kiện cho xe tải ra vào các cổng chính (D1, D2) và lưu thông trên các tuyến đường nội bộ trong khung giờ cấm.

Đổi lại, các doanh nghiệp phải chi tiền hằng tháng, mức tiền phụ thuộc vào số lượng xe và được thanh toán bằng tiền mặt hoặc chuyển khoản.

Để vận hành trơn tru, Sơn đã bàn bạc và thống nhất với các đội phó gồm Hồ Tấn Đạt, Nguyễn Thanh Bạch Hổ cùng các tổ trưởng, tổ phó khác. Danh sách các xe "đã mua đường" được gửi vào nhóm Zalo chung của đội bảo vệ để các thành viên trực chốt biết và không xử lý những xe này khi đi qua.

Kết quả điều tra cho thấy Nguyễn Giang Sơn đã nhận tổng cộng hơn 1,56 tỉ đồng từ các doanh nghiệp vận tải. Trong số này, Sơn giữ lại khoảng 400 triệu đồng cho cá nhân, phần còn lại được phân chia cho lãnh đạo đội, các tổ trưởng và tổ phó với mức từ vài chục đến hàng trăm triệu đồng.

Các nhân viên bảo vệ khác được chia trung bình từ 100.000 - 300.000 đồng.

Đáng chú ý, ngoài số tiền được Sơn chia, nhiều bị cáo là tổ trưởng, tổ phó còn "đánh lẻ" bằng cách tự nhận thêm tiền từ các cá nhân, doanh nghiệp vận tải khác để cho xe vào giờ cấm, như bị can Trần Phát Vĩnh Thanh (tổ trưởng) tự thu thêm hơn 426 triệu đồng.

Khu công nghệ cao TP.HCM hướng đến mô hình Net Zero đầu tiên cả nước

Phó chủ tịch thường trực UBND TP.HCM Nguyễn Văn Thọ đề nghị Ban quản lý Khu công nghệ cao TP.HCM chuyển đổi số, chuyển đổi xanh hướng đến mô hình Net Zero đầu tiên cả nước.