Khởi đầu cho cuộc cách mạng xanh trong ngành bán lẻ, siêu thị Sainsbury's (Anh) đã tiên phong trong việc triển khai chương trình tích điểm thưởng cho những khách hàng sở hữu xe điện có ý thức sạc pin văn minh.

Theo đó, điểm này sẽ được tích vào thẻ dành cho khách hàng thân thiết của siêu thị (thẻ Nectar), tương tự việc tích điểm khi mua sắm mà các điểm bán lẻ hay áp dụng.

Bà Trish Devin, giám đốc khách hàng của Sainsbury's Smart Charge, chia sẻ: "Khách hàng giờ đây có thể gặt hái thêm lợi ích từ việc tích điểm Nectar trong khi sạc pin. Chưa kể đến lợi thế bổ sung là ghé vào cửa hàng Sainsbury's để mua sắm trong khi chờ xe sạc".

Chính sách này ra đời nhằm giải quyết tình trạng "sạc ảo" - hiện tượng chủ xe EV chiếm dụng vị trí sạc pin mà không thực hiện sạc.

Khảo sát của Sainsbury's chỉ ra rằng 90% khách hàng cảm thấy khó chịu với những người chiếm dụng điểm sạc mà không hề sạc điện. 70% tài xế xe điện đồng ý cần có "văn hóa sạc pin" tốt hơn.

Ở Anh, những thành phố lớn như Cardiff, Birmingham và Belfast được báo cáo là nơi có tỉ lệ "sạc ảo" cao nhất. Bên cạnh vấn nạn "sạc ảo", khách hàng sử dụng xe điện cũng bày tỏ sự thất vọng với thời gian chờ đợi lâu và tình trạng "rối dây cáp" - hiện tượng tài xế cắm nhầm cáp sạc vào xe, gây bối rối cho những chủ xe khác.

Ngoài việc thưởng điểm cho các chủ xe văn minh, Sainsbury's còn hợp tác với chuyên gia trong ngành để đưa ra bộ quy tắc ứng xử dành cho người dùng xe điện.

Chuyên gia khuyến nghị người dùng xe điện không nên sạc quá 30 phút - khoảng thời gian đủ để xe đi thêm một quãng đường có thể lên tới vài trăm km tùy theo mẫu xe và loại pin. Ngoài ra, mọi người không nên đỗ xe lấn làn hoặc sử dụng điểm sạc nếu không có nhu cầu sạc pin.

Ô tô điện Trung Quốc rầm rộ trình làng khách Việt, bỏ qua phát triển trạm sạc

Hãng ô tô điện lớn nhất thế giới đến từ Trung Quốc "đặt chân" vào thị trường Việt Nam. Điểm chung của xe Trung Quốc là ưu tiên bán hàng, chưa phát triển hạ tầng trạm sạc.