Tag: Quốc lộ 24

Khối bê tông ở ta luy dương trên đèo Măng Đen, Quảng Ngãi nhô ra bất thường. Người dân lo lắng xảy ra nguy hiểm, nhất là vị trí ngay đoạn cua dốc.

UBND tỉnh Quảng Ngãi chuẩn bị đấu thầu 3 dự án đô thị gần 25.000 tỉ đồng tại Măng Đen, kỳ vọng biến nơi đây thành trung tâm sinh thái, du lịch và hạt nhân đô thị mới.

Trả lời cử tri tỉnh Quảng Ngãi, Bộ Xây dựng cho biết sẽ phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình quy hoạch, triển khai thực hiện đầu tư sân bay Măng Đen.

Tuyến đường chỉ rộng 6m qua đèo Vi Ô Lắc liên tục xảy ra va chạm, trở thành nỗi lo thường trực của người dân và tài xế.

Sau sáp nhập Quảng Ngãi - Kon Tum thành tỉnh Quảng Ngãi mới, quốc lộ 24 là tuyến đường huyết mạch nối phía đông và phía tây tỉnh. Nhưng 57km quốc lộ 24 chỉ ngang đường cấp 5 miền núi, mặt đường rộng dưới 6m.

Ông Dương Văn Trang, bí thư Tỉnh ủy Kon Tum, đề nghị sau khi sáp nhập Quảng Ngãi, Kon Tum thành tỉnh mới, cần sửa chữa, nâng cấp 62km quốc lộ 24 vì hiện có mặt đường ngang với đường cấp 5 miền núi.

Hai vụ tai nạn giao thông cách nhau khoảng 60 phút xảy ra trên quốc lộ 24 qua huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi khiến 3 người chết, 4 người bị thương.

Xe khách chở 23 người trên quốc lộ 24 qua huyện Kon Rẫy, Kon Tum va chạm với xe đầu kéo chạy ngược chiều. Một người chết, nhiều người bị thương.

Quốc lộ 24 đoạn qua đèo Vi Ô Lắc có hai điểm sạt lở tại km64+400 và km63+350 (đoạn qua xã Ba Tiêu, huyện Ba Tơ, Quảng Ngãi) làm mặt đường nứt toác, giao thông từ Quảng Ngãi lên Kon Tum ách tắc.

Trên quốc lộ 24 từ Quảng Ngãi đi Kon Tum, khách đi đường không khỏi ngỡ ngàng khi bước vào thế giới bồng bềnh của đường mây, xen lẫn giữa màu xanh ngút ngàn của núi rừng Đông Trường Sơn.