Ngày 15-11, ông Nguyễn Phúc Nhân - Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi - cho biết đang tới hiện trường, kiểm tra điểm sụt lún nghiêm trọng trên quốc lộ 24, đoạn qua xã Măng Đen.

Theo đó tại km112+200 quốc lộ 24 (thuộc xã Măng Đen) xuất hiện một vết nứt kéo dài khoảng 100m, có điểm mặt đường trồi cao 1,2m.

Hiện trạng là một chiều đường hoàn toàn biến dạng, chỉ đảm bảo lưu thông nửa mặt đường còn lại.

Theo ông Nhân, đây là tuyến đường huyết mạch nối phía đông (tỉnh Quảng Ngãi cũ) và phía tây (tỉnh Kon Tum cũ). Vì vậy lưu lượng xe qua lại rất đông. Sau hợp nhất tỉnh, lưu lượng càng lớn hơn trước gấp nhiều lần.

Trước mắt, để đảm bảo an toàn giao thông, cơ quan chức năng đã cắm biển cảnh báo. Cử người túc trực điều tiết giao thông. Cơ quan chức năng yêu cầu xe cộ tuân thủ hướng dẫn, giảm tốc độ theo chỉ dẫn và biển báo tại hiện trường.

Theo người dân địa phương, vị trí bị lún có nền địa chất yếu. Đây là điểm được mở rộng để nâng cấp quốc lộ 24 dựa trên nền đường cũ.

Tại vị trí này, trước đây từng xảy ra sụt lún nhưng nhẹ hơn và đã được khắc phục, đảm bảo lưu thông. Đến nay nền đường lại nứt, sụt lún nghiêm trọng hơn.

Về giải pháp lâu dài, Sở Xây dựng Quảng Ngãi đang phối hợp với chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng xác định nguyên nhân, đồng thời khẩn trương xây dựng phương án xử lý, khắc phục hư hỏng trong thời gian sớm nhất nhằm đảm bảo giao thông thông suốt.

"Đây là tuyến huyết mạch, vậy nên tôi sẽ trực tiếp đi kiểm tra hiện trường và có phương án xử lý khắc phục sự cố sớm nhất", ông Nhân nói.

Quảng Ngãi cần hơn 2.350 tỉ để nâng cấp quốc lộ 24

Sau sáp nhập Quảng Ngãi - Kon Tum thành tỉnh Quảng Ngãi mới, quốc lộ 24 là tuyến đường huyết mạch nối phía đông và phía tây tỉnh. Nhưng 57km quốc lộ 24 chỉ ngang đường cấp 5 miền núi, mặt đường rộng dưới 6m.