Quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh hư hỏng, Cienco 4 không sửa sẽ bị dừng thu phí

LÊ MINH

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Cienco 4 khắc phục hư hỏng quốc lộ 1 trước 10-10, nếu không sẽ dừng thu phí từ ngày 15-10.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có thông báo gửi Công ty cổ phần Tập đoàn Cienco 4; Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh và Khu Quản lý đường bộ II về biện pháp xử lý đối với nhà đầu tư trong việc thực hiện công tác bảo trì dự án đầu tư xây dựng tuyến tránh Vinh và dự án đầu tư xây dựng công trình nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ).

Mặt đường quốc lộ 1 đoạn từ nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) bị xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

Thông báo nêu rõ căn cứ hợp đồng, phụ lục hợp đồng đã được ký kết và quy định pháp luật có liên quan, Cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành nhiều văn bản yêu cầu, đề nghị nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án thực hiện công tác quản lý, bảo trì dự án, đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của tuyến đường.

Tuy nhiên theo báo cáo của Khu Quản lý đường bộ II, đến nay các công tác sửa chữa, bảo trì dự án của nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án chưa thực hiện, hoặc có thực hiện nhưng không đảm bảo yêu cầu kỹ thuật theo quy định.

Để đảm bảo an toàn khai thác, an toàn công trình và an toàn giao thông trên tuyến, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức họp, yêu cầu Cienco 4 thực hiện công tác quản lý, bảo trì dự án theo quy định.

Trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường ngày 8-9 giữa Khu Quản lý đường bộ II và đại diện nhà đầu tư cùng các điều khoản, phụ lục hợp đồng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Công ty CP Tập đoàn Cienco 4, Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh khẩn trương sửa chữa, khắc phục các vi phạm về chất lượng bảo trì công trình trước ngày 10-10.

Cục Đường bộ Việt Nam sẽ tạm dừng thu phí theo thẩm quyền vào ngày 15-10 nếu Công ty CP Tập đoàn Cienco 4, Chi nhánh BOT tuyến tránh thành phố Vinh không thực hiện khắc phục, sửa chữa các hư hỏng, đảm bảo an toàn công trình và an toàn giao thông trên tuyến.

Khu Quản lý đường bộ II được yêu cầu giám sát, đôn đốc việc sửa chữa, khắc phục và báo cáo kết quả sửa chữa hằng tuần gửi về Cục Đường bộ Việt Nam. Tăng cường kiểm tra công tác quản lý, bảo trì công trình dự án, tiến hành xử phạt vi phạm hành chính đối với các hành vi vi phạm trong công tác bảo trì dự án và các hành vi khác (nếu có) theo quy định.

Như Tuổi Trẻ đưa tin, tuyến quốc lộ 1 đoạn từ nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh đang bị xuống cấp, hư hỏng. Mặt đường xuất hiện nhiều vị trí hỏng kết cấu, bong tróc, trồi lún, hằn lún vệt bánh xe, rạn nứt mai rùa, gây tiềm ẩn mất an toàn giao thông.

Đây là tuyến đường thuộc dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 đoạn từ nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) có chiều dài 35km với kinh phí hơn 2.400 tỉ đồng, do Công ty CP Tập đoàn Cienco 4 (Cienco 4 - PV) làm chủ đầu tư theo hình thức BOT. Công trình hoàn thành và đưa vào khai thác vào đầu năm 2014.

Theo UBND tỉnh Hà Tĩnh, tình trạng trên có nguyên nhân khách quan do công trình đã khai thác hơn 12 năm, thường xuyên chịu tác động của bão, lũ, mưa lớn và các điều kiện thời tiết cực đoan.

Tuy nhiên nguyên nhân chủ quan là việc sửa chữa thời gian qua chủ yếu mới xử lý cục bộ từng vị trí, từng đoạn tuyến khi phát sinh hư hỏng hoặc khi có phản ánh, chưa có giải pháp tổng thể, căn cơ để xử lý dứt điểm các hư hỏng trên tuyến.

Quốc lộ 1 lại xuống cấp, Hà Tĩnh đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo xử lý triệt để

Trước tình trạng tuyến quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh - được đầu tư theo hình thức BOT - bị hư hỏng, xuống cấp, tỉnh Hà Tĩnh đề nghị cấp có thẩm quyền chỉ đạo Cienco4 sửa chữa triệt để. Trường hợp không thực hiện hoặc thực hiện không đầy đủ, kịp thời cần xem xét, xử lý, trong đó có việc tạm dừng thu phí đường bộ.