
Nam tài xế kẹt lại vì cố lách qua rào chắn đường sắt - Ảnh: THIÊN KHÔI
Ngày 2-3, Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) phát lệnh toàn quốc tăng cường xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt.
Trong ngày, 193 trường hợp vi phạm bị xử lý (13 ô tô, 180 mô tô); trong đó trực tiếp phát hiện, xử lý 144 trường hợp, xử lý phạt nguội 49 trường hợp; tổng tiền phạt 134,9 triệu đồng.
Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm: vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn chưa hạ (29 trường hợp); vượt khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn đang hạ (21 trường hợp); vượt khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn đã hạ hoàn toàn (2 trường hợp); dừng, đỗ trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt (67 trường hợp)…
Đáng lưu ý, hành vi vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật (khi cần chắn chưa hạ hoặc đang hạ) vẫn ở mức cao, chủ yếu là các tài xế xe máy.
"Điều này cho thấy tâm lý chủ quan, chỉ vì muốn tiết kiệm thời gian nhưng khi chưa thấy tàu vẫn cố tình lách qua cần chắn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đường sắt đặc biệt nghiêm trọng", theo Cục Cảnh sát giao thông.
Kết quả theo địa phương: TP.HCM (68 trường hợp), Hà Nội (20 trường hợp), Khánh Hòa (16 trường hợp), Lào Cai (11 trường hợp), Đà Nẵng (11 trường hợp), Ninh Bình (11 trường hợp)…
Qua tuần tra lưu động dọc tuyến, lực lượng cảnh sát giao thông địa phương cũng xử lý 67 trường hợp dừng, đỗ trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt, vi phạm khổ giới hạn đường sắt.

Cảnh sát ghi hình những tài xế vi phạm bằng thiết bị nghiệp vụ
Ghi nhận cùng ngày tại đường ngang ngõ 15 Ngọc Hồi (phường Hoàng Liệt, Hà Nội), đèn tín hiệu đỏ đã bật sáng, rào chắn đang hạ xuống, nhưng một số lái xe vẫn cố ý vượt sang đường ngang.
Đặc biệt, một người đàn ông lái xe máy biển số 29M1-490.XX cố lách qua rào chắn. Khi di chuyển đến phía bên kia, rào chắn đã đóng kín khiến người này bị mắc kẹt trong phạm vi an toàn đường sắt.
Tổ công tác của Đội cảnh sát giao thông đường bộ số 14 cùng nhân viên gác chắn phải phối hợp xử lý tình huống, đưa xe và người vi phạm ra khỏi khu vực nguy hiểm, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận