Phóng to

Trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 ngưng bán vé vì kẹt xe (ảnh chụp lúc 17g ngày 1-8)- Ảnh: Hoàng Thạch vân

Khoảng 6g30 cùng ngày, hàng ngàn phương tiện nằm bất động trên cầu Bình Triệu 1. Theo quan sát của chúng tôi, nguyên nhân chính gây kẹt xe là mặt đường phía sau trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 bị “lô cốt” của công trình thi công cải tạo mặt đường (thuộc dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài) chiếm dụng, tạo thành nút thắt cổ chai. Tại các cửa trạm thu phí cầu Bình Triệu 1, các loại xe bốn bánh chen chúc nhau di chuyển từng chút trên đường. Nhân viên tại các quầy thu phí được huy động ra điều tiết giao thông, đồng thời mở hết các cửa trạm thu phí để xe chạy qua tự do.

Trên làn xe hai bánh, đoạn qua trạm thu phí cũng bị thu hẹp lại bởi những dải bêtông do đơn vị thi công dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài được đặt giữa đường. Nhiều người chạy xe máy lên lề đường, băng qua công trường đang thi công để thoát khỏi dòng xe cộ đang bị “chôn chân” giữa đường.

Cách trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 khoảng 50m hướng về Bình Dương, ngã tư quốc lộ 13 - Kha Vạn Cân cũng trong tình trạng ùn ứ. Mỗi lần có xe lửa chạy qua, lượng xe cộ bị dồn lại, kéo dài ảnh hưởng đến việc lưu thông qua trạm thu phí cầu Bình Triệu 1.

Đến 10g cùng ngày, tình trạng kẹt xe có giảm nhưng xe cộ vẫn phải chạy chậm, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng kỹ thuật TP.HCM (CII) vẫn chưa thể thu phí được.

Theo một thanh tra giao thông đứng điều tiết giao thông tại hiện trường vào buổi sáng cùng ngày, do xe cộ quá đông trong khi mặt đường tại đây bị thu hẹp bởi “lô cốt” là nguyên nhân chính dẫn đến kẹt xe. Để giải quyết tình trạng này, theo vị thanh tra giao thông trên, nên lắp đặt bảng hướng dẫn giao thông để chỉ dẫn người dân đi theo lộ trình khác. Cụ thể, bảng hướng dẫn giao thông sẽ đặt tại mũi tàu phía sau trạm thu phí cầu Bình Triệu 1 để chỉ dẫn xe máy đi ra quốc lộ 13, quốc lộ 1 và đường Kha Vạn Cân theo đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (P.Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức), đoạn vừa mới hoàn thành.

Ông Dương Quang Châu, giám đốc đầu tư CII - đơn vị thu phí tại cầu Bình Triệu 1, cho biết khi xảy ra kẹt xe, đơn vị đã xả trạm cho xe chạy tự do qua bốn cửa trạm thu phí để thoát xe nhanh hơn nhưng do nút thắt cổ chai gần giao lộ quốc lộ 13 - Kha Vạn Cân nên vẫn bị kẹt xe kéo dài. Đến chiều cùng ngày, do tình trạng kẹt xe tiếp tục xảy ra nên CII vẫn chưa thể tổ chức thu phí.

Theo ông Châu, trước đó đơn vị đã đề xuất với Sở Giao thông vận tải TP.HCM và đơn vị thi công công trình đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài nhanh chóng hoàn tất việc nâng cấp mặt đường phía sau trạm thu phí, nếu chưa hoàn thành kịp trước thời điểm thu phí thì cần có phương án tổ chức giao thông để xe cộ qua lại được dễ dàng hơn. Tuy nhiên, đơn vị thi công vẫn làm chậm, không có phương án phân luồng giao thông hợp lý dẫn đến tình trạng kẹt xe sáng 1-8. Ông Châu cho biết thêm cùng ngày đơn vị thi công đã huy động máy móc, công nhân để gấp rút thảm lại mặt đường. Dự kiến hôm nay (2-8) sẽ hoàn thành và giao thông được thuận lợi hơn.

Trong khi đó, ông Lê Ngọc Hùng - phó giám đốc Khu quản lý giao thông đô thị số 2 - nói trong cuộc họp sắp tới, khu sẽ đề xuất giải pháp tạm ngưng thu phí tại trạm thu phí cầu Bình Triệu 1. Chờ khi nào thi công xong đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài mới tiếp tục tổ chức thu phí.