“Tôi sẽ đánh giá thời điểm thích hợp để tổ chức đàm phán dựa trên lợi ích quốc gia một cách toàn diện”, nhà lãnh đạo Nhật Bản phát biểu tại phiên họp của Ủy ban ngân sách Hạ viện Nhật.

Kể từ khi xung đột giữa Mỹ - Israel và Iran nổ ra vào cuối tháng 2, Tokyo đã tìm cách duy trì sự cân bằng giữa liên minh an ninh với Washington và mối quan hệ thân thiện truyền thống với Tehran.

Đài truyền hình quốc gia Nhật Bản NHK ngày 30-3 đưa tin một tàu chở dầu thô từ Saudi Arabia đã cập cảng tại một nhà máy lọc dầu của nước này. Đây là lô dầu thô đầu tiên từ Trung Đông xuất sang Nhật Bản kể từ khi nổ ra chiến sự.

Theo bản tin của NHK, con tàu chở khoảng 100 triệu lít, tương đương 205.628.981 thùng dầu thô. Lô dầu được vận chuyển bằng tuyến đường dọc theo Biển Đỏ để tránh đi qua eo biển Hormuz.

Trước đó, vào ngày 20-3, Ngoại trưởng Nhật Bản Motegi Toshimitsu từng khẳng định Tokyo không xem xét đàm phán đơn phương với Iran để đảm bảo quyền đi lại của tàu thuyền nước này tại eo biển Hormuz.

"Đó không phải là điều chúng tôi đang cân nhắc vào thời điểm này", ông nói, đồng thời nhấn mạnh Nhật Bản tập trung đảm bảo "các điều kiện để mọi bên đều có thể đi lại" và đề cao tự do hàng hải trên diện rộng.

Việc Iran ban hành hàng loạt hạn chế tại eo biển Hormuz đã đặt xứ sở hoa anh đào trước thách thức lớn vì quốc gia này phụ thuộc hơn 90% lượng dầu thô nhập khẩu từ khu vực Trung Đông.

Các nền kinh tế lớn tại châu Á như Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Ấn Độ phụ thuộc nhiều vào nguồn dầu mỏ từ khu vực này. Khoảng 20% lượng dầu thế giới đi qua eo biển Hormuz, phần lớn được vận chuyển đến châu Á.

Nhật Bản yêu cầu chuyển sang chuẩn giá dầu Brent để kiềm chế giá xăng tăng

Chính phủ Nhật yêu cầu các doanh nghiệp bán buôn sử dụng dầu Brent thay vì dầu Dubai làm cơ sở tính giá, trong bối cảnh dầu Dubai gần chạm 170 USD/thùng.