Bất an khi đường lớn mở trước nhà

Nhiều hộ dân sống dọc tuyến đường gom cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, đoạn qua thôn Thạch Nham Tây, xã Bà Nà, TP Đà Nẵng, thấp thỏm khi con đường mới đắp chạy sát trước cửa nhà.

Tuyến đường gom được mở mới chạy song song cao tốc, nối ra quốc lộ 14, đi qua khu dân cư có địa hình đồi dốc nên xuất hiện tình trạng có nhà chênh vênh, có nhà lọt thỏm khi mặt đường cắt qua.

Ông Nguyễn Cường (tổ 6) cho biết trước đây nền nhà ông cao hơn mặt đường cũ khoảng 1 - 1,2m nên việc đi lại và thoát nước khá thuận lợi. Tuy nhiên, khi làm đường gom, mặt đường được nâng cao khiến nhà và vườn thấp hơn hẳn so với mặt đường.

Không chỉ việc đi lại trở nên bất tiện vì phải làm thêm bậc cấp, điều khiến người dân lo lắng hơn cả là nguy cơ ngập úng khi bước vào mùa mưa.

"Đến nay đường mới làm nền, chưa hoàn thiện mà nhà tôi đã thấp hơn mặt đường rất nhiều rồi. Vừa qua chỉ mưa nhỏ nhưng nước đã tràn vào nhà vì không có lối thoát. Gia đình tôi phải bỏ ra hơn 10 triệu đồng mua ống cống thoát nước" - ông Cường nói.

Các hộ dân cho biết do địa hình đồi núi nên độ dốc lớn, chỉ cần mưa lớn, lượng nước từ núi đổ về cùng với nước từ mặt đường có thể dồn xuống khu dân cư. Nhiều hộ đã chuẩn bị bao cát, máy bơm và các vật dụng ứng phó để đề phòng ngập nước khi mùa mưa đến gần.

Trong khi đó, tại một số vị trí, nền đường được hạ thấp gần 4m so với mặt bằng xung quanh cũng khiến nhiều hộ dân lo ngại nhà cửa sẽ chênh vênh, gây bất tiện trong sinh hoạt.

Anh Trần Công Vinh, hộ dân ở đây, cho rằng nếu không có hệ thống thoát nước hợp lý và gia cố ta luy thì khi mưa lớn, khu vực này có nguy cơ bị sạt lở. Gia đình ông cũng mong muốn sớm được khai thác, cải tạo phần đất dư thừa để tạo đường dốc đi lại vì độ chênh quá lớn.

Sẽ bổ sung cống thoát nước

Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Tạ Gia Mạnh Hưng, Giám đốc điều hành dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan, đại diện chủ đầu tư dự án đường gom, cho biết việc nâng cao nền đường nhằm bảo đảm yêu cầu kỹ thuật và kết nối đồng bộ theo yêu cầu của TP Đà Nẵng.

Sau khi tiếp nhận phản ánh, ông Hưng cho biết đơn vị đã kiểm tra hiện trường và ghi nhận một số vị trí có độ chênh lớn giữa mặt đường và nền nhà dân.

"Đối với khu vực nhà dân thấp hơn mặt đường, chúng tôi đã yêu cầu nhà thầu điều chỉnh, bổ sung hệ thống cống, rãnh thoát nước và các hạng mục phụ trợ nhằm hạn chế tình trạng nước mưa chảy tràn vào khu dân cư. Hiện nhà thầu đã đặt hàng và điều chỉnh thiết kế" - ông Hưng nói.

Theo ông Hưng, đối với những vị trí nhà dân có độ chênh cao, đơn vị thi công sẽ phối hợp với chủ đầu tư và chính quyền địa phương rà soát để có phương án xử lý phù hợp.

Trong khi đó, ông Lê Minh Tuấn, Chủ tịch UBND xã Bà Nà, cho biết một số vị trí có độ chênh cao giữa đường và nhà dân trên thực tế có khoảng cách khá xa nên sau khi hoàn thiện công trình và mở đường dân sinh thì độ dốc không quá lớn.

Ông Tuấn thông tin vừa qua một số hộ dân mong muốn cải tạo để giảm độ chênh và khai thác tận thu phần đất thừa đã được xã hướng dẫn thực hiện các thủ tục liên quan.

Về lo lắng của người dân liên quan đến việc không có lối vào nhà sau khi đường đào sâu, ông Tuấn cho hay quá trình hoàn thiện đường gom chắc chắn sẽ tính đến việc bố trí đường lên xuống cho các hộ dân. Đồng thời sẽ có các công trình phụ trợ để đảm bảo an toàn, chống sạt lở.

Cao tốc Hòa Liên - Túy Loan xuất hiện tình trạng hàng rào, biển báo giao thông bị tháo dỡ

Ban quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa có đề nghị UBND xã Bà Nà, UBND phường Hòa Khánh (Đà Nẵng) phối hợp xử lý các hành vi tự ý tháo dỡ hàng rào, biển báo giao thông trên đoạn cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.