Sáng 6-7, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) có thông tin về vụ xe container vào cua gây tai nạn ở Quảng Trị và những khuyến cáo đảm bảo an toàn sau vụ việc.

Trước đó, khoảng 10h30 ngày 5-7, ông N.T.H. (sinh năm 1967, trú tại Bình Sơn, tỉnh Ninh Bình) lái xe container biển số 19H-115.XX đi trên đường Hồ Chí Minh hướng Nam - Bắc.

Khi đến km868 (thôn Lâm Hóa, xã Tuyên Lâm, tỉnh Quảng Trị) xe vào đoạn đường cua thì bị đổ thùng container. Sự việc gây va chạm với xe container biển số 12H-033.XX do anh Đ.V.T. (sinh năm 1987, trú tại xã Lộc Bình, tỉnh Lạng Sơn) cầm lái đi hướng ngược lại.

Nguyên nhân ban đầu nhận định do lái xe biển số 19H-115.XX vào đoạn đường cong, khúc cua nhưng không giảm tốc độ, làm đổ thùng gây tai nạn. Vụ việc không có người tử vong, hai ô tô hư hỏng.

Cục Cảnh sát giao thông đánh giá có tình trạng lái xe chủ quan, không giảm tốc độ khi vào các đoạn đường cong cua, đường hẹp, đường trơn dẫn đến những vụ tai nạn.

Việc giảm tốc độ là để có thể dừng lại một cách an toàn khi gặp các tình huống nguy hiểm. Điều này cần áp dụng nơi đường giao nhau, đường ngang qua đường sắt, đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc; nơi cầu, cống hẹp, đập tràn, đường ngầm, hầm chui, hầm đường bộ… và đã được quy định tại khoản 3 Điều 12 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

"Bên cạnh đó khi điều khiển các xe đầu kéo, trước khi khởi hành lái xe cũng cần kiểm tra các thiết bị an toàn, đặc biệt là chốt hãm container", Cục Cảnh sát giao thông khuyến cáo thêm.

Cục CSGT bác tin 'người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi đi mọi loại xe máy đều bị phạt'

Quy định 'xử phạt người từ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô' tại Nghị định 238 vẫn có giá trị tương đương như quy định tại Nghị định 168, chỉ điều chỉnh về từ ngữ cho phù hợp với Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.