Trạm nạp CNG của Công ty cổ phần Kinh doanh khí miền Nam tại Làng Đại học Quốc gia - KMN
Tối 29-12, đại diện Sở Công Thương TP.HCM xác nhận với Tuổi Trẻ Online cuộc đàm phán hợp đồng cấp khí CNG như lịch trước đó tạm hoãn theo "nghĩa đen".
Cụ thể, vị này cho biết chiều cùng ngày, tại trụ sở của Sở Công Thương TP.HCM vẫn diễn ra cuộc họp với sự tham gia của các bên liên quan, từ Tổng công ty Khí Việt Nam, Công ty cổ phần Phân phối khí thấp áp Dầu khí Việt Nam (PV GAS D), Công ty cổ phần Kinh doanh khí miền Nam (KMN), Công ty cổ phần CNG Việt Nam...
Tuy nhiên nội dung chính của cuộc họp vẫn xoay quanh việc tìm giải pháp đảm bảo nguồn cung khí CNG cho thành phố. Còn cuộc đàm phán đúng nghĩa, chính thức giữa các bên mua và bán (theo lịch như dự kiến vào chiều nay) được dời lại.
"Cuộc họp chiều nay chủ yếu chỉ để sở nắm thông tin, để có tham mưu tiếp theo. Mục đích vẫn là để xem trong quá trình này hai bên nếu có khúc mắc gì, đúng thẩm quyền thì đề nghị hai bên tiếp tục thỏa thuận đi đến thống nhất.
Cuối cùng vẫn phải đảm bảo nguồn khí cấp cho TP.HCM, còn chuyện nội bộ giữa họ thì họ tự giải quyết với nhau", đại diện Sở Công Thương TP.HCM thông tin.
Đại diện Sở Công Thương TP.HCM cho biết thêm nguồn cung khí CNG hiện không thiếu, vẫn đảm bảo được.
Đôi bên (là KMN và PV GAS D) cũng đã có chủ trương gia hạn hợp đồng. Tuy nhiên tất cả vẫn phải phụ thuộc vào cuộc đàm phán giữa hai bên về các điều khoản thương mại cụ thể.
Trước đó, Tuổi Trẻ Online đã thông tin về cuộc đàm phán qua bài viết "Nguy cơ dừng xe buýt CNG: Đàm phán trước thời điểm hết hạn hợp đồng 2 ngày". Cuộc đàm phán về hợp đồng vốn dự kiến sẽ được diễn ra trong chiều nay 29-12, dưới sự điều phối của Sở Công Thương TP.HCM, KMN cùng PV GAS D và các bên.
Đây là cuộc họp rất quan trọng bởi chỉ còn hơn 48 giờ nữa hợp đồng hiện hữu cấp khí CNG giữa PV GAS D và KMN sẽ hết hạn (ngày 31-12).
Quan trọng bởi nếu hai bên không đạt được thỏa thuận kịp thời, nguồn khí CNG bị ngắt thì có cả trăm doanh nghiệp bị ảnh hưởng, tệ hơn là hệ thống hàng trăm chiếc xe buýt CNG ở TP.HCM có thể bị buộc phải dừng lăn bánh.
KMN đang cung cấp CNG cho các doanh nghiệp sản xuất trong các lĩnh vực thép, kim loại, gạch men, gốm sứ, thủy tinh, thực phẩm, dệt nhuộm… ở khu vực Đông và Tây Nam Bộ. Đồng thời cung cấp nhiên liệu cho hệ thống xe buýt công cộng trên địa bàn TP.HCM.
Nhiều doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài, bao gồm khoảng 20 doanh nghiệp trong hệ sinh thái của Tập đoàn Sojitz tại Việt Nam (Nhật Bản), Samsung, Seah (Hàn Quốc), Yongjin, Bellinturf, Want Want (Trung Quốc)... cũng đang sử dụng CNG do KMN cung cấp.
KMN nhấn mạnh toàn bộ các khách hàng CNG của KMN đều nằm xa hệ thống đường ống khí, phụ thuộc hoàn toàn vào nguồn CNG do KMN cung cấp. Trong năm 2024, sản lượng CNG KMN đạt 146,2 triệu Sm³.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận