
Ông Lê Hồng Minh, Chủ tịch, Tổng giám đốc VNG và ông Võ Sỹ Nhân, Tổng giám đốc Empire City, đang trải nghiệm trên làn đường riêng cho xe đạp sáng 1-1-2026
Ghi nhận của Tuổi Trẻ Online trong buổi sáng đầu tiên của năm mới 2026, nhiều người dân tại TP.HCM thích thú tận hưởng khoảnh khắc đầu năm khi thong thả đạp xe trên làn đường ưu tiên dành cho xe đạp dọc tuyến Mai Chí Thọ vừa thành hình.
Đây là làn ưu tiên dành cho xe đạp đầu tiên tại TP.HCM, và cũng vừa mới khánh thành vào hôm qua (31-12).
Hiện nay mặt đường có kết cấu bê tông nhựa. Các hạng mục như trạm xe đạp, hệ thống chiếu sáng, vạch kẻ, biển báo... được hoàn thiện đồng bộ. Nhờ vậy những người yêu thích xe đạp có thể thong thả đạp xe dưới hàng cây xanh trên làn đường tách biệt, an toàn.
Chị Diệu Hiền (28 tuổi) cho biết đã đạp xe qua lại tuyến đường Mai Chí Thọ 2 lần để trải nghiệm trọn vẹn cảm giác thoải mái, thư giãn ngày đầu năm mới.
“Được đạp xe dưới làn cây xanh, tránh nguy hiểm khi hòa cùng dòng xe máy, ô tô khiến tôi rất thích thú. Tôi hy vọng sắp tới sẽ có thêm nhiều làn xe đạp như vậy để thêm tiện lợi cho người dân”, chị Hiền nói thêm.

Làn đường ưu tiên xe đạp trên đường Mai Chí Thọ dài 5,8km, rộng 2m, những đoạn qua cầu rộng 1,5m, vận tốc thiết kế 20km/h
Theo thiết kế, làn đường ưu tiên xe đạp rộng 2m, những đoạn qua cầu rộng 1,5m, vận tốc thiết kế 20km/h. Toàn tuyến có tổng chiều dài khoảng 5,8km với mức đầu tư 12,7 tỉ đồng.
Dự án được kỳ vọng sẽ góp phần giúp người dân đi lại thêm an toàn, khuyến khích phát triển giao thông xanh, nâng cao chất lượng đô thị, tạo nên không gian công cộng thoải mái và yên tĩnh.
Hình ảnh người dân TP.HCM đạp xe trên làn ưu tiên dọc tuyến Mai Chí Thọ:

Nhiều người dân tận hưởng năm mới khi đạp xe xuyên qua hàng cây xanh trên làn đường ưu tiên dọc tuyến Mai Chí Thọ

Tại những đoạn qua cầu, người đi xe đạp sẽ chạy dưới mặt đường được sơn đỏ để phân biệt với làn của các phương tiện khác

Người dân TP.HCM còn tập trung thành nhiều nhóm nhỏ rồi cùng nhau đạp xe, rèn luyện sức khỏe

Em Quang Minh (7 tuổi) đạp xe trên làn đường tách biệt, an toàn

Không chỉ đạp xe, nhiều người lựa chọn chạy bộ trong buổi sáng ngày đầu năm mới 2026


Nhiều biển báo, vạch kẻ đường được lắp đặt, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện

Tại các giao lộ, làn đường cho xe đạp cũng được thiết kế bắt mắt, dễ nhận biết

Việc thí điểm làn ưu tiên cho xe đạp tại đường Mai Chí Thọ được kỳ vọng sẽ tạo tiền đề cho nhiều tuyến đường ưu tiên khác tại TP.HCM trong tương lai, góp phần phát triển giao thông xanh, nâng cao chất lượng đô thị.
Tối đa: 1500 ký tự
Hiện chưa có bình luận nào, hãy là người đầu tiên bình luận