Nghiên cứu nhập khẩu đá từ Campuchia làm dự án giao thông trọng điểm Cà Mau

Ngày 12-9, Phó thủ tướng thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dẫn đầu đoàn công tác làm việc về tình hình triển khai các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh Cà Mau.

Nghiên cứu nhập khẩu đá từ Campuchia làm dự án giao thông trọng điểm Cà Mau - Ảnh 1.

Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc (đứng giữa hàng đầu) đề nghị chất lượng công trình thi công phải được đặt lên hàng đầu - Ảnh: AX

Báo cáo với Phó thủ tướng, Thiếu tướng Nguyễn Hữu Ngọc - Tư lệnh Binh đoàn 12 - cho biết hai dự án cao tốc thành phần Cà Mau - Đất Mũi và đường ra đảo Hòn Khoai có tổng mức đầu tư khoảng 84.000 tỉ đồng. Sau khi khởi công, lực lượng thi công thường xuyên duy trì khoảng 2.500 - 3.000 cán bộ, công nhân viên, hiện sản lượng đạt khoảng 8% tổng mức đầu tư.

Tuy nhiên, nguồn vật liệu đang là một trong những khó khăn lớn nhất. Tổng nhu cầu cát sông khoảng 3,5 triệu m³, đến nay mới được cấp khoảng 1 triệu m³, còn thiếu 2,5 triệu m³. 

Về nguồn đá, toàn bộ dự án cần khoảng 4,5 triệu m³, trong đó 3 triệu m³ đá cấp phối đá dăm đã được TP.HCM và Đồng Nai hỗ trợ.

Đối với 1,5 triệu m³ đá đổ bê tông và đá cường độ cao phụ thuộc nguồn từ An Giang, chủ đầu tư đề nghị tỉnh An Giang tăng trữ lượng, công suất khai thác để đáp ứng nhu cầu.

Bên cạnh đó, tuyến Cà Mau - Đất Mũi gặp vướng mắc do điều kiện địa chất nền đất yếu. Chủ đầu tư đề xuất chuyển khoảng 22km xử lý nền đất yếu bằng cọc xi măng đất, thực hiện trong phạm vi dự phòng mà không làm tăng tổng mức đầu tư. 

Nếu được chấp thuận, chủ đầu tư cam kết tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi sẽ về đích cuối năm 2028; riêng cầu ra đảo Hòn Khoai và cảng lưỡng dụng Hòn Khoai sẽ hoàn thành năm 2029.

Phát biểu kết luận tại buổi làm việc, Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc nhấn mạnh việc phát triển khoảng 600km đường cao tốc tại khu vực ĐBSCL có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội.

Ông lưu ý bên cạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ, chất lượng công trình phải được đặt lên hàng đầu, nhất là trong điều kiện địa chất nền đất yếu tại Cà Mau. Bất luận trong tình huống nào cũng phải đặt yêu cầu chất lượng là quan trọng nhất.

Phó thủ tướng yêu cầu các địa phương chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu tăng cường nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công "3 ca, 4 kíp", chủ động áp dụng giải pháp kỹ thuật để rút ngắn thời gian gia tải, chờ lún. 

Tỉnh An Giang ưu tiên hỗ trợ nguồn đá còn thiếu; trường hợp nguồn vật liệu trong nước không đáp ứng đủ nhu cầu thì nghiên cứu phương án nhập khẩu từ Campuchia.

Ngoài ra, Bộ Quốc phòng tiếp tục chỉ đạo các đơn vị đẩy nhanh tiến độ các dự án Cà Mau - Cái Nước, Cái Nước - Đất Mũi. Việc nghiên cứu chuyển phương án xây dựng sang cầu cạn phải hết sức thận trọng, trên nguyên tắc không làm kéo dài thời gian thi công và không gây lãng phí.

Nghiên cứu nhập khẩu đá từ Campuchia làm dự án giao thông trọng điểm Cà Mau - Ảnh 2.Tổng Bí thư Tô Lâm: Phát triển lục địa cực Nam trong kỷ nguyên mới

Sáng 19-11, Tổng Bí thư Tô Lâm đã đến thăm và làm việc với các đơn vị Quân đội và Đảng bộ, chính quyền tỉnh Cà Mau tại đảo Hòn Khoai (thuộc xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau).

Trở thành người đầu tiên tặng sao cho bài viết 0 0 0
google Nguồn ưu tiên trên Google Ưu tiên Tuổi Trẻ trên Google Search. Xem hướng dẫn.
Bình luận (0)
thông tin tài khoản
Được quan tâm nhất Mới nhất Tặng sao cho thành viên

    Tuổi Trẻ Online Newsletters

    Đăng ký ngay để nhận gói tin tức mới

    Tuổi Trẻ Online sẽ gởi đến bạn những tin tức nổi bật nhất